Grand Prix Francji 1959

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Francji 1959
Grand Prix de l'ACF
Grand Prix d'Europe
4. wyścig z 9 w sezonie
79. Grand Prix Formuły 1
Tor Reims-Gueux
Francja Reims-Gueux
Data 5 lipca 1959
Trasa
Liczba okrążeń 50
Długość okrążenia 8,302 km
Dystans 415,100 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 22 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Wyniki
Pole position Tony Brooks
(2:19,4, Ferrari)
Zwycięzca Tony Brooks
(2:01:26,5, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(2:22,8, BRM)
4. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie Grand Prix Holandii
Następne Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Francji
1958 1959 1960

Grand Prix Francji 1959 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1959[a] – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 5 lipca 1959 po raz 7. na torze Reims-Gueux.

19. Grand Prix Francji, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 24 Wielka Brytania Tony Brooks Ferrari D 2:19,4 - -
2 8 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 2:19,7 +0,3 +0,3
3 26 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 2:19,8 +0,1 +0,4
4 2 Wielka Brytania Stirling Moss BRM D 2:19,9 +0,1 +0,5
5 30 Francja Jean Behra Ferrari D 2:20,2 +0,3 +0,8
6 4 Szwecja Jo Bonnier BRM D 2:20,6 +0,4 +1,2
7 10 Stany Zjednoczone Masten Gregory Cooper-Climax D 2:20,8 +0,2 +1,4
8 14 Francja Maurice Trintignant Cooper-Climax D 2:21,3 +0,5 +1,9
9 6 Stany Zjednoczone Harry Schell BRM D 2:21,5 +0,2 +2,1
10 12 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:21,6 +0,1 +2,2
11 22 Belgia Olivier Gendebien Ferrari D 2:21,7 +0,1 +2,3
12 28 Stany Zjednoczone Dan Gurney Ferrari D 2:21,9 +0,2 +2,5
13 44 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 2:23,4 +1,5 +4,0
14 32 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Climax D 2:23,7 +0,3 +4,3
15 34 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 2:24,2 +0,5 +4,8
16 16 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Maserati D 2:26,4 +2,2 +7,0
17 20 Wielka Brytania Colin Davis Cooper-Maserati D 2:32,3 +5,9 +12,9
18 38 Brazylia Fritz d'Orey Maserati D 2:34,0 +1,7 +14,6
19 18 Wielka Brytania Ian Burgess Cooper-Maserati D 2:35,2 +1,2 +15,8
20 42 Holandia Carel Godin de Beaufort Maserati D 2:35,4 +0,2 +16,0
21 40 Włochy Giorgio Scarlatti Maserati D 2:35,6 +0,2 +16,2
Nie zakwalifikowali się
22 36 Urugwaj Azdrubal Fontes Maserati D brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 24 Wielka Brytania Tony Brooks Ferrari D 50 2:01:26,5
2 Awans 1 26 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 50 +27,5
3 Spadek 1 8 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 50 +1:37,7
4 Awans 7 22 Belgia Olivier Gendebien Ferrari D 50 +1:47,5
5 Awans 5 12 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 50 +1:47,7
6 Awans 7 44 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 50 +2:05,7
7 Awans 2 6 Stany Zjednoczone Harry Schell BRM D 47 +3 okr.
8 Awans 13 40 Włochy Giorgio Scarlatti Maserati D 41 +9 okr.
9 Awans 11 42 Holandia Carel Godin de Beaufort Maserati D 40 +10 okr.
10 Awans 8 38 Brazylia Fritz d'Orey Maserati D 40 +10 okr.
11 Spadek 3 14 Francja Maurice Trintignant Cooper-Climax D 36 +14 okr.
Zdyskwalifikowani
  2 Wielka Brytania Stirling Moss BRM D 42 +8 okr. start na popych
Niesklasyfikowani
  30 Francja Jean Behra Ferrari D 31 +19 okr. silnik
  16 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Maserati D 20 +30 okr. silnik
  28 Stany Zjednoczone Dan Gurney Ferrari D 19 +31 okr. radiator
  34 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 14 +36 okr. koło
  18 Wielka Brytania Ian Burgess Cooper-Maserati D 13 +37 okr. silnik
  10 Stany Zjednoczone Masten Gregory Cooper-Climax D 8 +42 okr. zmęczenie
  32 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Climax D 7 +43 okr. radiator
  20 Wielka Brytania Colin Davis Cooper-Maserati D 7 +43 okr. olej
  4 Szwecja Jo Bonnier BRM D 6 +44 okr. silnik
Niezakwalifikowani
  36 Urugwaj Azdrubal Fontes Maserati D 0 nie zakwalifikował się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Wielka Brytania Stirling Moss BRM 2:22,8 40

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
24 Wielka Brytania Tony Brooks Ferrari 1-50 50

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Australia Jack Brabham 3 19 1 1 1 - 1 -
2 +2 Wielka Brytania Tony Brooks 3 14 1 1 - 1 - 1
3 +6 Stany Zjednoczone Phil Hill 3 9 - 1 - - - -
4 -2 Szwecja Jo Bonnier 3 8 1 - - 1 - 2
5 -2 Stany Zjednoczone Rodger Ward 1 8 1 - - - - -
6 -1 Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
7 -1 Stany Zjednoczone Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
8 -1 Francja Maurice Trintignant 3 4 - - 1 - - -
9 -1 Stany Zjednoczone Masten Gregory 3 4 - - 1 - - 2
10 +3 Nowa Zelandia Bruce McLaren 2 4 - - - - - -
11 -1 Wielka Brytania Innes Ireland 2 3 - - - - - 1
12 -2 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
12 N Belgia Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
14 -2 Francja Jean Behra 3 2 - - - - - 2
15 -2 Stany Zjednoczone Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
16 -1 Wielka Brytania Stirling Moss 3 2 - - - 1 2 3
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 13 18 1 1 3 1 2 4
2 +1 Włochy Ferrari 13 16 1 2 - 1 - 5
3 -1 Wielka Brytania BRM 9 8 1 - - 1 1 6
4 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 6 3 - - - - - 4
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Cooper-Maserati 4 0 - - - - - 3
Włochy Maserati 3 0 - - - - - -
Niemcy Porsche 2 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Aston Martin 2 0 - - - - - 2
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. FRANCE 1959 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-13].
  2. FRANCE 1959 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-13].
  3. FRANCE 1959 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-13].
  4. FRANCE 1959 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-13].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.