Grand Prix Portugalii 1986

Grand Prix Portugalii 1986 Grande Premio de Portugal
Autódromo do Estoril
14. wyścig z 16 w sezonie 434. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data	21 września 1986
Trasa
Liczba okrążeń	70
Długość okrążenia	4,350 km
Dystans	304,500 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	27 kierowców
Zakwalifikowało się	27 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Ayrton Senna (1:16,673, Lotus)
Zwycięzca	Nigel Mansell (1:37:21,900, Williams)
Najszybsze okrążenie	Nigel Mansell (1:20,943, Williams)
Grand Prix Włoch w sezonie 1986 Grand Prix Meksyku 1985 Grand Prix Portugalii 1987

Grand Prix Portugalii 1986 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 21 września 1986, po raz trzeci na torze Autódromo do Estoril.

15. Grand Prix Portugalii, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru (domyślny #F8F8F8)	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążeń	Czas/powód NU	Poz. startowa	Punkty
1	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	70	1:37:21.900	2	9
2	1	Alain Prost	McLaren-TAG	70	+ 18.772	3	6
3	6	Nelson Piquet	Williams-Honda	70	+ 49.274	6	4
4	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	69	Brak paliwa	1	3
5	27	Michele Alboreto	Ferrari	69	+ 1 okrążenie	13	2
6	28	Stefan Johansson	Ferrari	69	+ 1 okrążenie	8	1
7	25	René Arnoux	Ligier-Renault	69	+ 1 okrążenie	10
8	19	Teo Fabi	Benetton-BMW	68	+ 2 okrążenia	5
9	11	Johnny Dumfries	Lotus-Renault	68	+ 2 okrążenia	15
10	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	67	+ 3 okrążenia	21
11	17	Christian Danner	Arrows-BMW	67	+ 3 okrążenia	22
12	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	67	+ 3 okrążenia	20
13	22	Allen Berg	Osella-Alfa Romeo	63	+ 7 okrążeń	27
NU	7	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	62	Silnik	9
n.k.	16	Patrick Tambay	Lola-Ford	62	Nie klasyfikowany	14
n.k.	24	Alessandro Nannini	Minardi-Motori Moderni	60	Nie klasyfikowany	18
NU	20	Gerhard Berger	Benetton-BMW	44	Wypadł z toru	4
NU	23	Andrea de Cesaris	Minardi-Motori Moderni	43	Wypadł z toru	16
NU	2	Keke Rosberg	McLaren-TAG	41	Elektronika	7
NU	8	Derek Warwick	Brabham-BMW	41	Elektronika	12
NU	26	Philippe Alliot	Ligier-Renault	39	Silnik	11
NU	4	Philippe Streiff	Tyrrell-Renault	28	Silnik	23
NU	3	Martin Brundle	Tyrrell-Renault	18	Silnik	19
NU	15	Alan Jones	Lola-Ford	10	Hamulce	17
NU	29	Huub Rothengatter	Zakspeed	9	Przeniesienie napędu	26
NU	21	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	8	Silnik	24
NU	31	Ivan Capelli	AGS-Motori Moderni	6	Przeniesienie napędu	25

Uwagi

• Pole position: Ayrton Senna - 1:16.673
• Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:20.943 na okrążeniu 53
• Williams-Honda zdobył mistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów na dwa wyścigi przed końcem sezonu.