Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1980
| 4. wyścig z 14 w sezonie 332. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Long Beach Street Circuit
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
3,251 km | |||
| Dystans |
260,08 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
| 4. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód 1980 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 30 marca 1980, po raz piąty na torze Long Beach Street Circuit.
Piąte Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas/NU | Poz. s. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 80 | 1:50:19.4 | 1 | 9 |
| 2 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 80 | +49.212 s. | 8 | 6 |
| 3 | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 80 | +1:18.563 | 24 | 4 |
| 4 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 79 | +1 okr. | 21 | 3 |
| 5 | 1 |  Jody Scheckter
|
Ferrari | 79 | +1 okr. | 16 | 2 |
| 6 | 25 |  Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 79 | +1 okr. | 9 | 1 |
| 7 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 79 | +1 okr. | 17 | |
| 8 | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 79 | +1 okr. | 14 | |
| 9 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 78 | +2 okr. | 2 | |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 71 | +9 okr. | 11 | |
| NU | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 58 | Przegrzanie silnika | 22 | |
| NU | 14 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 50 | Wypadek | 23 | |
| NU | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 49 | Wypadek | 6 | |
| NU | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 47 | Wypadek | 5 | |
| NU | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 46 | Przekładnia | 10 | |
| NU | 22 | Patrick Depailler
|
Alfa Romeo | 40 | Zawieszenie | 3 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 36 | Przebicie opony | 13 | |
| NU | 31 | Eddie Cheever
|
Osella-Ford | 11 | Przekładnia | 19 | |
| NU | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 3 | Przekładnia | 7 | |
| NU | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 3 | Wypadek | 12 | |
| NU | 12 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 3 | Wypadek | 20 | |
| NU | 9 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | 0 | Przekładnia | 4 | |
| NU | 11 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 0 | Wypadek | 15 | |
| NU | 6 | Ricardo Zunino
|
Brabham-Ford | 0 | Wypadek | 18 | |
| NZ | 18 | Dave Kennedy
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 17 | Geoff Lees
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 8 | Stephen South
|
McLaren-Ford |
- NU – nie ukończył wyścigu
- NZ – nie zakwalifikował się do wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr | Kierowca | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | René Arnoux
|
18 |
| = | 5 | Nelson Piquet
|
18 |
| 2 | 27 | Alan Jones
|
13 |
| 3 | 25 | Didier Pironi
|
8 |
| 4 | 29 | Riccardo Patrese
|
7 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite
|
6 |
| = | 12 | Elio de Angelis
|
6 |
| 6 | 20 | Emerson Fittipaldi
|
4 |
| = | 21 | Keke Rosberg
|
4 |
| 7 | 4 | Derek Daly
|
3 |
| = | 7 | John Watson
|
3 |
| = | 8 | Alain Prost
|
3 |
| 8 | 23 | Bruno Giacomelli
|
2 |
| = | 28 | Carlos Reutemann
|
2 |
| = | 1 | Jody Scheckter
|
2 |
| 9 | 30 | Jochen Mass
|
1 |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Renault
|
18 |
| = | Brabham-Ford
|
18 |
| 2 | Williams-Ford
|
15 |
| 3 | Ligier-Ford
|
14 |
| 4 | Arrows-Ford
|
8 |
| = | Fittipaldi-Ford
|
8 |
| 5 | Lotus-Ford
|
6 |
| = | McLaren-Ford
|
6 |
| 6 | Tyrrell-Ford
|
3 |
| 7 | Alfa Romeo
|
2 |
| = | Ferrari
|
2 |