Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1980
|
||
  Long Beach Street Circuit |
||
| 4. wyścig z 14 w sezonie 332. wyścig mistrzostw Formuły 1 |
||
| Data | 30 marca 1980 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 80 | |
| Długość okrążenia | 3,251 km | |
| Dystans | 260,08 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 27 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Nelson Piquet (1:17.694, Brabham-Ford) |
|
| Zwycięzca | Nelson Piquet (1h50:19.4, Brabham-Ford) |
|
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet (1:19.830, Brabham-Ford) |
|
| Grand Prix Południowej Afryki w sezonie 1980 Grand Prix Belgii 1979 Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1981 |
||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód 1980 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 30 marca 1980, po raz piąty na torze Long Beach Street Circuit.
Piąte Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas/NU | Poz. s. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 80 | 1:50:19.4 | 1 | 9 |
| 2 | 29 |  Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 80 | +49.212 s. | 8 | 6 |
| 3 | 20 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 80 | +1:18.563 | 24 | 4 |
| 4 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 79 | +1 okr. | 21 | 3 |
| 5 | 1 |  Jody Scheckter |
Ferrari | 79 | +1 okr. | 16 | 2 |
| 6 | 25 |  Didier Pironi |
Ligier-Ford | 79 | +1 okr. | 9 | 1 |
| 7 | 30 |  Jochen Mass |
Arrows-Ford | 79 | +1 okr. | 17 | |
| 8 | 4 |  Derek Daly |
Tyrrell-Ford | 79 | +1 okr. | 14 | |
| 9 | 16 | René Arnoux |
Renault | 78 | +2 okr. | 2 | |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 71 | +9 okr. | 11 | |
| NU | 21 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 58 | Przegrzanie silnika | 22 | |
| NU | 14 |  Clay Regazzoni |
Ensign-Ford | 50 | Wypadek | 23 | |
| NU | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 49 | Wypadek | 6 | |
| NU | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 47 | Wypadek | 5 | |
| NU | 2 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 46 | Przekładnia | 10 | |
| NU | 22 | Patrick Depailler |
Alfa Romeo | 40 | Zawieszenie | 3 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 36 | Przebicie opony | 13 | |
| NU | 31 | Eddie Cheever |
Osella-Ford | 11 | Przekładnia | 19 | |
| NU | 28 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 3 | Przekładnia | 7 | |
| NU | 3 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 3 | Wypadek | 12 | |
| NU | 12 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 3 | Wypadek | 20 | |
| NU | 9 |  Jan Lammers |
ATS-Ford | 0 | Przekładnia | 4 | |
| NU | 11 | Mario Andretti |
Lotus-Ford | 0 | Wypadek | 15 | |
| NU | 6 | Ricardo Zunino |
Brabham-Ford | 0 | Wypadek | 18 | |
| NZ | 18 | Dave Kennedy |
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 17 | Geoff Lees |
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 8 | Stephen South |
McLaren-Ford |
- NU – nie ukończył wyścigu
- NZ – nie zakwalifikował się do wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr | Kierowca | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | René Arnoux |
18 |
| = | 5 | Nelson Piquet |
18 |
| 2 | 27 | Alan Jones |
13 |
| 3 | 25 | Didier Pironi |
8 |
| 4 | 29 | Riccardo Patrese |
7 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite |
6 |
| = | 12 | Elio de Angelis |
6 |
| 6 | 20 | Emerson Fittipaldi |
4 |
| = | 21 | Keke Rosberg |
4 |
| 7 | 4 | Derek Daly |
3 |
| = | 7 | John Watson |
3 |
| = | 8 | Alain Prost |
3 |
| 8 | 23 | Bruno Giacomelli |
2 |
| = | 28 | Carlos Reutemann |
2 |
| = | 1 | Jody Scheckter |
2 |
| 9 | 30 | Jochen Mass |
1 |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Renault |
18 |
| = | Brabham-Ford |
18 |
| 2 | Williams-Ford |
15 |
| 3 | Ligier-Ford |
14 |
| 4 | Arrows-Ford |
8 |
| = | Fittipaldi-Ford |
8 |
| 5 | Lotus-Ford |
6 |
| = | McLaren-Ford |
6 |
| 6 | Tyrrell-Ford |
3 |
| 7 | Alfa Romeo |
2 |
| = | Ferrari |
2 |
|
|||||
|
|||||
