Grand Prix Włoch 1959
| ||
  Autodromo Nazionale Monza
| ||
| 8. wyścig z 9 w sezonie 83. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 13 września 1959 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 72 | |
| Długość okrążenia | 5,750 km | |
| Dystans | 414,000 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 21 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 21 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Stirling Moss (1:39,7, Walker) | |
| Zwycięzca | Stirling Moss (2:04:05,4, Walker) | |
| Najszybsze okrążenie |
Phil Hill (1:40,4, Ferrari) | |
| Grand Prix Portugalii w sezonie 1959 Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1958 Grand Prix Włoch 1960 | ||
Grand Prix Włoch 1959 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 13 września 1959 po raz 10. na torze Autodromo Nazionale Monza.
30. Grand Prix Włoch, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |  Stirling Moss
|
Cooper-Climax | 72 | 2:04:05.4 | 1 | 8 |
| 2 | 32 |  Phil Hill
|
Ferrari | 72 | + 46.7 | 5 | 6 |
| 3 | 12 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 72 | + 1:12.5 | 3 | 4 |
| 4 | 36 | Dan Gurney
|
Ferrari | 72 | + 1:19.6 | 4 | 3 |
| 5 | 34 | Cliff Allison
|
Ferrari | 71 | + 1 okrążenie | 8 | 2 |
| 6 | 38 |  Olivier Gendebien
|
Ferrari | 71 | + 1 okrążenie | 6 | |
| 7 | 2 | Harry Schell
|
BRM | 70 | + 2 okrążenia | 7 | |
| 8 | 6 |  Joakim Bonnier
|
BRM | 70 | + 2 okrążenia | 11 | |
| 9 | 16 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 70 | + 2 okrążenia | 13 | |
| 10 | 26 | Carroll Shelby
|
Aston Martin | 70 | + 2 okrążenia | 19 | |
| 11 | 40 | Colin Davis
|
Cooper-Maserati | 68 | + 4 okrążenia | 18 | |
| 12 | 10 | Giorgio Scarlatti
|
Cooper-Climax | 68 | + 4 okrążenia | 12 | |
| 13 | 4 | Ron Flockhart
|
BRM | 67 | + 5 okrążeń | 15 | |
| 14 | 42 | Ian Burgess
|
Cooper-Maserati | 67 | + 5 okrążeń | 16 | |
| 15 | 28 | Giulio Cabianca
|
Maserati | 64 | + 8 okrążeń | 21 | |
| NU | 24 | Roy Salvadori
|
Aston Martin | 44 | Silnik | 17 | |
| NU | 8 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 22 | Silnik | 9 | |
| NU | 22 | Jack Fairman
|
Cooper-Maserati | 18 | Silnik | 12 | |
| NU | 20 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 14 | Hamulce | 14 | |
| NU | 18 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 1 | Sprzęgło | 10 | |
| NU | 30 | Tony Brooks
|
Ferrari | 0 | Sprzęgło | 2 |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Stirling Moss – 1:39.7
- Najszybsze okrążenie: Phil Hill – 1:40.4
| |||||
