Grand Prix Włoch 1959

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Włoch 1959
Gran Premio d'Italia
83. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 13 września 1959
Trasa
Liczba okrążeń 72
Długość okrążenia 5,750 km
Dystans 414,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 21 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Wyniki
Pole position Stirling Moss
(1:39,7, Cooper-Climax)
Zwycięzca Stirling Moss
(2:04:05,4, Cooper-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Phil Hill
(1:40,4, Ferrari)
8. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie Grand Prix Portugalii
Następne Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Grand Prix Włoch

Grand Prix Włoch 1959 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 13 września 1959 po raz 10. na torze Autodromo Nazionale Monza.

30. Grand Prix Włoch, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax D 1:39,7 - -
2 30 Wielka Brytania Tony Brooks Ferrari D 1:39,8 +0,1 +0,1
3 12 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 1:40,2 +0,4 +0,5
4 36 Stany Zjednoczone Dan Gurney Ferrari D 1:40,8 +0,6 +1,1
5 32 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 1:41,2 +0,4 +1,5
6 38 Belgia Olivier Gendebien Ferrari D 1:41,4 +0,2 +1,7
7 2 Stany Zjednoczone Harry Schell BRM D 1:41,6 +0,2 +1,9
8 34 Wielka Brytania Cliff Allison Ferrari D 1:41,8 +0,2 +2,1
9 8 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:42,0 +0,2 +2,3
10 18 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Climax D 1:42,9 +0,9 +3,2
11 6 Szwecja Jo Bonnier BRM D 1:43,1 +0,2 +3,4
12 10 Włochy Giorgio Scarlatti Cooper-Climax D 1:43,3 +0,2 +3,6
13 16 Francja Maurice Trintignant Cooper-Climax D 1:43,4 +0,1 +3,7
14 20 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 1:43,5 +0,1 +3,8
15 4 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 1:43,6 +0,1 +3,9
16 42 Wielka Brytania Ian Burgess Cooper-Maserati D 1:44,6 +1,0 +4,9
17 24 Wielka Brytania Roy Salvadori Aston Martin A 1:44,7 +0,1 +5,0
18 40 Wielka Brytania Colin Davis Cooper-Maserati D 1:44,9 +0,2 +5,2
19 26 Stany Zjednoczone Carroll Shelby Aston Martin A 1:46,4 +1,5 +6,7
20 22 Wielka Brytania Jack Fairman Cooper-Climax D 1:49,4 +3,0 +9,7
21 28 Włochy Giulio Cabianca Maserati D 1:51,5 +2,1 +11,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1  Bez zmian 14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax D 72 2:04:05,4
2 Awans 3 32 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 72 +46,7
3  Bez zmian 12 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 72 +1:12,5
4  Bez zmian 36 Stany Zjednoczone Dan Gurney Ferrari D 72 +1:19,6
5 Awans 3 34 Wielka Brytania Cliff Allison Ferrari D 71 +1 okr.
6  Bez zmian 38 Belgia Olivier Gendebien Ferrari D 71 +1 okr.
7  Bez zmian 2 Stany Zjednoczone Harry Schell BRM D 70 +2 okr.
8 Awans 3 6 Szwecja Jo Bonnier BRM D 70 +2 okr.
9 Awans 4 16 Francja Maurice Trintignant Cooper-Climax D 70 +2 okr.
10 Awans 9 26 Stany Zjednoczone Carroll Shelby Aston Martin A 70 +2 okr.
11 Awans 7 40 Wielka Brytania Colin Davis Cooper-Maserati D 68 +4 okr.
12  Bez zmian 10 Włochy Giorgio Scarlatti Cooper-Climax D 68 +4 okr.
13 Awans 2 4 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 67 +5 okr.
14 Awans 2 42 Wielka Brytania Ian Burgess Cooper-Maserati D 67 +5 okr.
15 Awans 6 28 Włochy Giulio Cabianca Maserati D 64 +8 okr.
Niesklasyfikowani
  24 Wielka Brytania Roy Salvadori Aston Martin A 44 +28 okr. silnik
  8 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 22 +50 okr. silnik
  22 Wielka Brytania Jack Fairman Cooper-Climax D 18 +54 okr. silnik
  20 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 14 +58 okr. hamulce
  18 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Climax D 1 +71 okr. silnik
  30 Wielka Brytania Tony Brooks Ferrari D 0 +72 okr. silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
32 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari 1:40,4 32

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax 1, 4, 15, 33-72 43
32 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari 2-3, 5-14, 16-32 29

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Australia Jack Brabham 7 31 2 1 2 1 1 2
2 +1 Wielka Brytania Stirling Moss 7 25,5 2 1 - 3 4 4
3 -1 Wielka Brytania Tony Brooks 7 23 2 1 - 2 1 3
4 0 Stany Zjednoczone Phil Hill 6 20 - 2 1 - 1 1
5 +3 Stany Zjednoczone Dan Gurney 4 13 - 1 1 - - 1
6 -1 Francja Maurice Trintignant 7 12 - - 1 - - -
7 -1 Szwecja Jo Bonnier 7 10 1 - - 1 - 4
8 -1 Stany Zjednoczone Masten Gregory 6 10 - 1 1 - - 3
9 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 6 8,5 - - 1 - 1 3
10 0 Stany Zjednoczone Rodger Ward 1 8 1 - - - - -
11 0 Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
12 0 Stany Zjednoczone Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
13 0 Stany Zjednoczone Harry Schell 7 5 - - - - - 2
14 +1 Belgia Olivier Gendebien 2 3 - - - - - -
15 -1 Wielka Brytania Innes Ireland 5 3 - - - - - 4
16 -1 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
17 N Wielka Brytania Cliff Allison 4 2 - - - - - 2
18 -1 Francja Jean Behra 3 2 - - - - - 2
19 -1 Stany Zjednoczone Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 37 38 (45) 4 2 5 4 4 14
2 0 Włochy Ferrari 25 32 (34) 2 4 2 2 2 8
3 0 Wielka Brytania BRM 22 18 1 1 - 1 2 10
4 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 15 3 - - - - - 11
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Cooper-Maserati 10 0 - - - - - 5
Wielka Brytania Aston Martin 8 0 - - - - - 4
Włochy Maserati 5 0 - - - - - 1
Niemcy Porsche 2 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Cooper-Borgward 2 0 - - - - - -
Wielka Brytania JBW-Maserati 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Vanwall 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Fry-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ITALY 1959 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  2. ITALY 1959 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  3. ITALY 1959 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  4. ITALY 1959 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].