Grand Prix Włoch 1979
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| 13. wyścig z 15 w sezonie 326. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Nazionale Monza
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
50 | |||
| Długość okrążenia |
5,800 km | |||
| Dystans |
290,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jean-Pierre Jabouille | |||
| Zwycięzca |
Jody Scheckter | |||
| Najszybsze okrążenie |
Clay Regazzoni | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 1979 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 1979 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1979, która odbyła się 9 września 1979, po raz 30. na torze Monza.
50. Grand Prix Włoch, 30. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Jody Scheckter
|
Ferrari | 50 | 1:22:00.22 | 3 | 9 |
| 2 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 50 | +0.46 sek. | 5 | 6 |
| 3 | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 50 | +4.78 sek. | 6 | 4 |
| 4 | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 50 | +54.40 sek. | 9 | 3 |
| 5 | 1 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 50 | +59.70 sek. | 10 | 2 |
| 6 | 4 |  Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 50 | +1:01.55 | 16 | 1 |
| 7 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 50 | +1:24.14 | 13 | |
| 8 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 49 | +1 okrążenie | 20 | |
| 9 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 49 | +1 okrążenie | 4 | |
| 10 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 49 | +1 okrążenie | 12 | |
| 11 | 9 |  Hans Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 49 | +1 okrążenie | 15 | |
| 12 | 36 | Vittorio Brambilla
|
Alfa Romeo | 49 | +1 okrążenie | 22 | |
| 13 | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 47 | +3 okrążenia | 17 | |
| 14 | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 45 | Silnik | 1 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 41 | Silnik | 7 | |
| NU | 20 |  Keke Rosberg
|
Wolf-Ford | 41 | Silnik | 23 | |
| NU | 25 |  Jacky Ickx
|
Ligier-Ford | 40 | Silnik | 11 | |
| NU | 18 | Elio de Angelis
|
Shadow-Ford | 33 | Sprzęgło | 24 | |
| NU | 35 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 28 | Wypadł z toru | 18 | |
| NU | 16 | René Arnoux
|
Renault | 13 | Silnik | 2 | |
| NU | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 13 | Wypadek | 19 | |
| NU | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 3 | Silnik | 14 | |
| NU | 30 | Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 3 | Zawieszenie | 21 | |
| NU | 6 | Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 1 | Wypadek | 8 | |
| NZ | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 22 | Marc Surer
|
Ensign-Ford | ||||
| NZ | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | ||||
| NZ | 31 |  Héctor Rebaque
|
Rebaque-Ford |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Na prowadzeniu: Jody Scheckter 39 okrążeń (1, 13-50); René Arnoux 11 okrążeń (2-12).