Grand Prix Włoch 1979
| ||
  Autodromo Nazionale Monza
| ||
| 13. wyścig z 15 w sezonie 326. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 9 września 1979 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 50 | |
| Długość okrążenia | 5,800 km | |
| Dystans | 290,000 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 28 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Jean-Pierre Jabouille (1:34,580, Renault) | |
| Zwycięzca | Jody Scheckter (1:22:00,22, Ferrari) | |
| Najszybsze okrążenie |
Clay Regazzoni (1:35,60, Williams) | |
| Grand Prix Holandii w sezonie 1979 Grand Prix Kanady 1978 Grand Prix Włoch 1980 | ||
Grand Prix Włoch 1979 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1979, która odbyła się 9 września 1979, po raz 30. na torze Monza.
50. Grand Prix Włoch, 30. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Jody Scheckter
|
Ferrari | 50 | 1:22:00.22 | 3 | 9 |
| 2 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 50 | +0.46 sek. | 5 | 6 |
| 3 | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 50 | +4.78 sek. | 6 | 4 |
| 4 | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 50 | +54.40 sek. | 9 | 3 |
| 5 | 1 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 50 | +59.70 sek. | 10 | 2 |
| 6 | 4 |  Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 50 | +1:01.55 | 16 | 1 |
| 7 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 50 | +1:24.14 | 13 | |
| 8 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 49 | +1 okrążenie | 20 | |
| 9 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 49 | +1 okrążenie | 4 | |
| 10 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 49 | +1 okrążenie | 12 | |
| 11 | 9 |  Hans Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 49 | +1 okrążenie | 15 | |
| 12 | 36 | Vittorio Brambilla
|
Alfa Romeo | 49 | +1 okrążenie | 22 | |
| 13 | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 47 | +3 okrążenia | 17 | |
| 14 | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 45 | Silnik | 1 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 41 | Silnik | 7 | |
| NU | 20 |  Keke Rosberg
|
Wolf-Ford | 41 | Silnik | 23 | |
| NU | 25 |  Jacky Ickx
|
Ligier-Ford | 40 | Silnik | 11 | |
| NU | 18 | Elio de Angelis
|
Shadow-Ford | 33 | Sprzęgło | 24 | |
| NU | 35 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 28 | Wypadł z toru | 18 | |
| NU | 16 | René Arnoux
|
Renault | 13 | Silnik | 2 | |
| NU | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 13 | Wypadek | 19 | |
| NU | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 3 | Silnik | 14 | |
| NU | 30 | Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 3 | Zawieszenie | 21 | |
| NU | 6 | Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 1 | Wypadek | 8 | |
| NZ | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 22 | Marc Surer
|
Ensign-Ford | ||||
| NZ | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | ||||
| NZ | 31 |  Héctor Rebaque
|
Rebaque-Ford |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Na prowadzeniu: Jody Scheckter 39 okrążeń (1, 13-50); René Arnoux 11 okrążeń (2-12).
| |||||
