Grand Prix Włoch 2021
| 14. wyścig z 22 w sezonie 1049. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data |
10–12 września 2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,720 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
15 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Max Verstappen | |||
| Zwycięzca |
Daniel Ricciardo | |||
| Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 2021 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 72. Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 2021, oficjalnie Formula 1 Gran Premio Heineken d’Italia 2021[1] – czternasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2021. Grand Prix odbył się w dniach 10–12 września 2021 na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy. Wyścig wygrał Daniel Ricciardo (McLaren), a na podium kolejno stanęli Lando Norris (McLaren) i Valtteri Bottas (Mercedes). Max Verstappen (Red Bull) po starcie z pole position nie ukończył wyścigu.
Tło
[edytuj | edytuj kod]Format weekendu
[edytuj | edytuj kod]Grand Prix Włoch 2021 był drugim z trzech wyścigów w tym sezonie, w którym był inny format weekendu po Grand Prix Wielkiej Brytanii 2021[2]. Zazwyczaj w piątek odbywały się dwie sesje treningowe, a w sobotę odbywał się trzeci trening oraz kwalifikacje ustalające kolejność do wyścigu, który odbywał się w niedziele. Według nowego formatu w piątek odbędzie się tylko jedna sesja treningowa oraz kwalifikacyjna, ustalające kolejność do sprintu, który odbędzie się w sobotę, po drugiej sesji treningowej. Kwalifikacje sprinterskie ustalą kolejność do niedzielnego wyścigu głównego[3].
Kwalifikacje sprinterskie
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje sprinterskie odbyły się na dystansie 100 km, co daje 18 okrążeń w przypadku toru Autodromo Nazionale di Monza. Sprint ustali kolejność do niedzielnego wyścigu głównego. Kolejność startowa będzie ustalona poprzez kwalifikacje w standardowym formacie Q1, Q2 i Q3. Trzy pierwsze miejsca otrzymają punkty do klasyfikacji generalnej Mistrzostw Świata, które będą przyznane według klucza 3-2-1[3].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:20,926 | 28 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:23,246 | 25 | |
| Źródło: FIA[5][6] | |||||
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 77 | Mercedes | 1:20,685 | 1:20,032 | 1:19,555 | 1 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:20,543 | 1:19,936 | 1:19,651 | 2 | |
| 3 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:21,035 | 1:20,229 | 1:19,966 | 3 | |
| 4 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:20,916 | 1:20,059 | 1:19,989 | 4 | |
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:21,292 | 1:20,435 | 1:19,995 | 5 | |
| 6 | 10 | AlphaTauri-Honda | 1:21,440 | 1:20,556 | 1:20,260 | 6 | |
| 7 | 55 | Ferrari | 1:21,118 | 1:20,750 | 1:20,462 | 7 | |
| 8 | 16 | Ferrari | 1:21,219 | 1:20,767 | 1:20,510 | 8 | |
| 9 | 11 | Red Bull Racing-Honda | 1:21,308 | 1:20,882 | 1:20,611 | 9 | |
| 10 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21,197 | 1:20,726 | 1:20,808 | 10 | |
| 11 | 5 | Aston Martin-Mercedes | 1:21,394 | 1:20,913 | 11 | ||
| 12 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 1:21,415 | 1:21,020 | 12 | ||
| 13 | 14 | Alpine-Renault | 1:21,487 | 1:21,069 | 13 | ||
| 14 | 31 | Alpine-Renault | 1:21,500 | 1:21,103 | 14 | ||
| 15 | 63 | Williams-Mercedes | 1:21,890 | 1:21,392 | 15 | ||
| 16 | 6 | Williams-Mercedes | 1:21,925 | 16 | |||
| 17 | 22 | AlphaTauri-Honda | 1:21,973 | 17 | |||
| 18 | 47 | Haas-Ferrari | 1:22,248 | 18 | |||
| 19 | 88 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22,530 | 19 | |||
| 20 | 9 | Haas-Ferrari | 1:22,716 | 20 | |||
| 107% czasu: 1:26,181 | |||||||
| Źródło: FIA[7][8] | |||||||
Sprint kwalifikacyjny
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Mercedes | 18 | 27:54,078 | 1 | 3 | 19[a] | ||
| 2 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 18 | +2,325 | 3 | 2 | 1 | ||
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 18 | +14,534 | 5 | 1 | 2 | ||
| 4 | 4 | McLaren-Mercedes | 18 | +18,835 | 4 | 3 | |||
| 5 | 44 | Mercedes | 18 | +20,011 | 2 | 4 | |||
| 6 | 16 | Ferrari | 18 | +23,442 | 8 | 5 | |||
| 7 | 55 | Ferrari | 18 | +27,952 | 7 | 6 | |||
| 8 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +31,089 | 10 | 7 | |||
| 9 | 11 | Red Bull Racing-Honda | 18 | +31,680 | 9 | 8 | |||
| 10 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 18 | +38,671 | 12 | 9 | |||
| 11 | 14 | Alpine-Renault | 18 | +39,795 | 13 | 10 | |||
| 12 | 5 | Aston Martin-Mercedes | 18 | +41,177 | 11 | 11 | |||
| 13 | 17 | Alpine-Renault | 18 | +43,373 | 14 | 12 | |||
| 14 | 6 | Williams-Mercedes | 18 | +45,977 | 16 | 13 | |||
| 15 | 63 | Williams-Mercedes | 18 | +46,821 | 15 | 14 | |||
| 16 | 22 | AlphaTauri-Honda | 18 | +49,977 | 17 | 15 | |||
| 17 | 9 | Haas-Ferrari | 18 | +1:02,599 | 20 | 16 | |||
| 18 | 88 | Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +1:05,096 | 19 | 17 | |||
| 19 | 47 | Haas-Ferrari | 18 | +1:06,154 | 18 | 18 | |||
| NS | 10 | AlphaTauri-Honda | 0 | NU (wypadek) | 6 | PL[b] | |||
| Źródło: FIA[14][15] | |||||||||
- Uwagi
- ↑ Valtteri Bottas otrzymał karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę elementów jednostki napędowej ponad regulaminowy limit[9] oraz otrzymał karę cofnięcia o 10 pozycji za wymianę dodatkowego elementu jednostki napędowej[10].
- ↑ Pierre Gasly otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za wymianę skrzyni biegów[11], karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę elementów jednostki napędowej ponad regulaminowy limit[12], oraz został zmuszony do startu z alei serwisowej za wymianę baterii z inną specyfikacją[13].
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 53 | 1:21:54,365 | 3 | 25+1[a] | ||
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | +1,747 | 4 | 18 | ||
| 3 | 77 | Mercedes | 53 | +4,921 | 19 | 15 | ||
| 4 | 16 | Ferrari | 53 | +7,309 | 6 | 12 | ||
| 5 | 11 | Red Bull Racing-Honda | 53 | +8,723[b] | 9 | 10 | ||
| 6 | 55 | Ferrari | 53 | +10,535 | 7 | 8 | ||
| 7 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 53 | +15,804 | 10 | 6 | ||
| 8 | 14 | Alpine-Renault | 53 | +17,201 | 11 | 4 | ||
| 9 | 63 | Williams-Mercedes | 53 | +19,742 | 15 | 2 | ||
| 10 | 31 | Alpine-Renault | 53 | +20,868 | 13 | 1 | ||
| 11 | 6 | Williams-Mercedes | 53 | +23,743 | 14 | |||
| 12 | 5 | Aston Martin-Mercedes | 53 | +24,621 | 12 | |||
| 13 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +27,216 | 8 | |||
| 14 | 88 | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +29,769 | 18 | |||
| 15 | 47 | Haas-Ferrari | 53 | +51,088 | 19 | |||
| NS | 9 | Haas-Ferrari | 41 | NU (jednostka mocy) | 17 | |||
| NS | 44 | Mercedes | 25 | NU (kolizja) | 4 | |||
| NS | 33 | Red Bull Racing-Honda | 25 | NU (kolizja) | 1 | |||
| NS | 10 | AlphaTauri-Honda | 3 | NU (zawieszenie) | PL | |||
| NS | 22 | AlphaTauri-Honda | 0 | NW (hamulce) | –[c] | |||
| Źródło: FIA[17] | ||||||||
- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Sergio Pérez ukończył wyścig na trzecim miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za opuszczenie toru i zyskanie przewagi[16].
- ↑ Yūki Tsunoda zakwalifikował się na szesnastym miejscu, ale nie wystartował w wyścigu, a jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | McLaren | 1:24,812 | 53 | |
| Źródło: FIA[17] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | McLaren | 1–21, 27–53 | 47 | |||
| 33 | Red Bull | 22 | 1 | |||
| 4 | McLaren | 23 | 1 | |||
| 44 | Mercedes | 24–25 | 2 | |||
| 16 | Ferrari | 26 | 1 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[18] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Źródło: FIA[19]
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 14 | 226,5 | 7 | 3 | – | 7 | 4 | 2 | |
| 2 | 0 | 14 | 221,5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 4 | 1 | |
| 3 | 0 | 14 | 141 | – | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | |
| 4 | 0 | 14 | 132 | – | 1 | 3 | – | – | 1 | |
| 5 | 0 | 14 | 118 | 1 | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 6 | 0 | 14 | 104 | – | 1 | – | 2 | – | 2 | |
| 7 | 0 | 14 | 97,5 | – | 1 | 1 | – | – | – | |
| 8 | +1 | 14 | 83 | 1 | – | – | – | 1 | – | |
| 9 | −1 | 14 | 66 | – | – | 1 | – | 1 | 2 | |
| 10 | 0 | 14 | 50 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 14 | 45 | 1 | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | 0 | 14 | 35 | – | 1 | – | – | – | 2 | |
| 13 | +1 | 14 | 24 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 14 | −1 | 14 | 18 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 15 | 0 | 14 | 15 | – | 1 | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 14 | 7 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | 0 | 12 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 14 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | +1 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | −1 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]Źródło: FIA[19]
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 28 | 362,5 | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | 4 | |
| 2 | 0 | 28 | 344,5 | 8 | 3 | 1 | 8 | 5 | 3 | |
| 3 | +1 | 28 | 215 | 1 | 1 | 3 | – | 1 | 1 | |
| 4 | −1 | 28 | 201,5 | – | 2 | 1 | 2 | – | 2 | |
| 5 | 0 | 28 | 95 | 1 | – | – | – | – | 3 | |
| 6 | 0 | 28 | 84 | – | – | 1 | – | 1 | 5 | |
| 7 | 0 | 28 | 59 | – | 1 | – | – | – | 4 | |
| 8 | 0 | 28 | 22 | – | 1 | – | – | – | 3 | |
| 9 | 0 | 28 | 3 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | 0 | 28 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Italian Grand Prix 2021 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2021-09-09].
- ↑ Monza officially confirmed as sprint qualifying venue [online], planetf1, 22 lipca 2021 [dostęp 2021-09-09] (ang.).
- ↑ a b Mateusz Szymkiewicz, Komisja F1 zatwierdziła projekt wyścigów kwalifikacyjnych [online], f1wm.pl, 26 kwietnia 2021 [dostęp 2021-07-15] (pol.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 9 września 2021 [dostęp 2021-09-09] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Final Sprint Qualifying Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 77 – PU elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 77 – PU element [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – Gearbox [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – PU elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – ES change of specification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 11 – Leaving track and gaining an advantage [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ a b 2021 Italian Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ 2021 Italian Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
- ↑ a b 2021 Italian Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
