Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018
Wygląd
| 10. wyścig z 21 w sezonie 986. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data |
6–7 lipca 2018 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
52 | |||
| Długość okrążenia |
5,891 km | |||
| Dystans |
306,227 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018, oficjalnie Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix[1] – dziesiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 6–8 lipca 2018 roku na torze Silverstone Circuit w Silverstone.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:27,487 | 24 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 1:27,552 | 36 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:26,722 | 15 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:26,818 | 1:26,256 | 1:25,892 | 1 | ||
| 2 | 5 | Ferrari | 1:26,585 | 1:26,372 | 1:25,936 | 2 | ||
| 3 | 7 | Ferrari | 1:27,549 | 1:26,483 | 1:25,990 | 3 | ||
| 4 | 77 | Mercedes | 1:27,025 | 1:26,413 | 1:26,217 | 4 | ||
| 5 | 33 | Red Bull | 1:27,309 | 1:27,013 | 1:26,602 | 5 | ||
| 6 | 3 | Red Bull | 1:27,979 | 1:27,369 | 1:27,099 | 6 | ||
| 7 | 20 | Haas | 1:28,143 | 1:27,730 | 1:27,244 | 7 | ||
| 8 | 8 | Haas | 1:28,086 | 1:27,522 | 1:27,455 | 8 | ||
| 9 | 16 | Sauber | 1:27,962 | 1:27,790 | 1:27,879 | 9 | ||
| 10 | 31 | Force India | 1:28,279 | 1:27,843 | 1:28,194 | 10 | ||
| 11 | 27 | Renault | 1:28,017 | 1:27,901 | 11 | |||
| 12 | 11 | Force India | 1:28,210 | 1:27,928 | 12 | |||
| 13 | 14 | McLaren | 1:28,187 | 1:28,139 | 13 | |||
| 14 | 10 | Toro Rosso | 1:28,399 | 1:28,343 | 14 | |||
| 15 | 9 | Sauber | 1:28,249 | 1:28,391 | 15 | |||
| 16 | 55 | Renault | 1:28,465 | 16 | ||||
| 17 | 2 | McLaren | 1:29,096 | 17 | ||||
| 18 | 35 | Williams | 1:29,252 | PIT[a] | ||||
| 19 | 18 | Williams | brak czasu | PIT[b] | ||||
| 20 | 28 | Toro Rosso | brak czasu | PIT[c] | ||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
- ↑ Siergiej Sirotkin musiał wystartować z pit lane przez wymianę tylnego skrzydła.
- ↑ Lance Stroll nie spełnił reguły 107%, lecz został dopuszczony do wyścigu. Musiał wystartować z pit lane przez wymianę tylnego skrzydła.
- ↑ Brendon Hartley nie spełnił reguły 107%, lecz został dopuszczony do wyścigu. Musiał wystartować z pit lane przez wymianę podwozia.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 52 | 1h27m29,784 | ||||
| 2 | 44 | Mercedes | 52 | +0:02,264 | ||||
| 3 | 7 | Ferrari | 52 | +0:03,652 | ||||
| 4 | 77 | Mercedes | 52 | +0:08,883 | ||||
| 5 | 3 | Red Bull | 52 | +0:09,500 | ||||
| 6 | 27 | Renault | 52 | +0:28,220 | ||||
| 7 | 31 | Force India | 52 | +0:29,930 | ||||
| 8 | 14 | McLaren | 52 | +0:31,115 | ||||
| 9 | 20 | Haas | 52 | +0:33,188 | ||||
| 10 | 11 | Force India | 52 | +0:34,708 | ||||
| 11 | 2 | McLaren | 52 | +0:35,774 | ||||
| 12 | 18 | Williams | 52 | +0:38,106 | ||||
| 13 | 10 | Toro Rosso | 52 | +0:39,129 | [a] | |||
| 14 | 35 | Williams | 52 | +0:48,113 | ||||
| 15 | 33 | Red Bull | 46 | +6 okr. | hamulce | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Haas | 37 | +15 okr. | kolizja z Sainzem | ||||
| 55 | Renault | 37 | +15 okr. | kolizja z Grosjeanem | ||||
| 9 | Sauber | 31 | +21 okr. | wypadek | ||||
| 16 | Sauber | 18 | +34 okr. | niedokręcone koło | ||||
| 28 | Toro Rosso | 1 | +51 okr. | jednostka napędowa | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
- ↑ Pierre Gasly został ukarany 5-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji.
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Ferrari | 1:30,696 | 47 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Ferrari | 1-20, 22-33, 47-52 | 38 | |||
| 77 | Mercedes | 21, 34-46 | 14 | |||
| ||||||
| Źródło: racing-reference.info[7] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 10 | 171 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | – | |
| 2 | 0 | 10 | 163 | 3 | 2 | 2 | 4 | – | 1 | |
| 3 | 0 | 10 | 116 | – | 2 | 4 | – | 1 | 2 | |
| 4 | 0 | 10 | 106 | 2 | – | – | 1 | 3 | 3 | |
| 5 | +1 | 10 | 104 | – | 4 | – | 1 | 3 | 1 | |
| 6 | −1 | 10 | 93 | 1 | 1 | 2 | – | 2 | 2 | |
| 7 | +2 | 10 | 42 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 8 | 0 | 10 | 40 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 9 | −2 | 10 | 39 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | 0 | 10 | 28 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | +1 | 10 | 25 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 12 | −1 | 10 | 24 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 13 | 0 | 10 | 18 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 14 | 0 | 10 | 13 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 15 | 0 | 10 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 16 | 0 | 10 | 8 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | 0 | 10 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 10 | 3 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | 0 | 10 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | 0 | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 20 | 287 | 4 | 3 | 5 | 4 | 2 | 2 | |
| 2 | 0 | 20 | 267 | 3 | 6 | 2 | 5 | 3 | 2 | |
| 3 | 0 | 20 | 199 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | |
| 4 | 0 | 20 | 70 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 5 | 0 | 20 | 51 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 6 | +1 | 20 | 49 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 7 | −1 | 20 | 48 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 8 | 0 | 20 | 19 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 9 | 0 | 20 | 16 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 10 | 0 | 20 | 4 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX. formula1.com. [dostęp 2018-06-30]. (ang.).
- ↑ Rolex British Grand Prix 2018 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2018-06-30]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018 – sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-16]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Austrii 2018 – rezultat kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-13]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-16]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1w.pl. [dostęp 2020-07-16]. (pol.).
- ↑ 07/08/2018 race: Rolex British Grand Prix (F1). racing-reference.info. [dostęp 2020-08-19]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Grand Prix Wielkiej Brytanii 2018 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2018-06-30]. (ang.).
