Przejdź do zawartości

Grodzisk Mazowiecki Radońska

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grodzisk Mazowiecki Radońska
Ilustracja
Stacja WKD Grodzisk Mazowiecki Radońska
Państwo

 Polska

Miejscowość

Grodzisk Mazowiecki

Data otwarcia

1927

Poprzednie nazwy

Grodzisk Mazowiecki Wozownia EKD

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Grodziska Mazowieckiego
Mapa konturowa Grodziska Mazowieckiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Grodzisk Mazowiecki Radońska”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Grodzisk Mazowiecki Radońska”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Grodzisk Mazowiecki Radońska”
Położenie na mapie powiatu grodziskiego
Mapa konturowa powiatu grodziskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Grodzisk Mazowiecki Radońska”
Położenie na mapie gminy Grodzisk Mazowiecki
Mapa konturowa gminy Grodzisk Mazowiecki, w centrum znajduje się punkt z opisem „Grodzisk Mazowiecki Radońska”
Ziemia52°06′01″N 20°37′40″E/52,100278 20,627778

Grodzisk Mazowiecki Radońskastacja Warszawskiej Kolei Dojazdowej położona przy ul. Radońskiej w Grodzisku Mazowieckim.

W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 1 000-1 500 osób[1].

Grodzisk Mazowiecki Radońska jest stacją końcową linii. Dawniej za stacją znajdowały się jeszcze przystanki: Grodzisk Mazowiecki Radońska/Sienkiewicza, Grodzisk Mazowiecki pl. Wolności oraz Grodzisk Mazowiecki 11 Listopada. Linia kończyła się na stacji Grodzisk Mazowiecki EKD, położonej obok dworca PKP. Odcinek ten został zlikwidowany w 1966 roku.

W pobliżu stacji znajduje się siedziba spółki WKD (ul. Batorego 23), zajezdnia dla taboru oraz Izba Tradycji EKD/WKD.

Linia Trasa Takt
Warszawa Śródmieście WKD – Pruszków WKD – Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Maz. Radońska 30/60 min.

Opis stacji

[edytuj | edytuj kod]

Perony

[edytuj | edytuj kod]

Do czasu rozpoczęcia przebudowy w maju 2022 roku stacja składała się z dwóch peronów bocznych posiadających po jednej krawędzi peronowej. 20 lutego 2023 roku oddano do użytku przebudowaną stację składającą się z jednego peronu bocznego oraz jednego peronu wyspowego, zaś łączna liczba krawędzi peronowych wzrosła do trzech[2][3].

Kasa biletowa

[edytuj | edytuj kod]

Przy peronie pierwszym znajduje się budynek stacyjny.

Wyposażenie:

  • kasa biletowa
  • mała poczekalnia

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  2. Witold Urbanowicz: Rusza przetarg na budowę drugiego toru WKD do Grodziska Maz.. transport-publiczny.pl, 2021-08-20. [dostęp 2023-04-25]. (pol.).
  3. Witold Urbanowicz: WKD: Prace przy budowie drugiego toru na półmetku. transport-publiczny.pl, 2023-02-20. [dostęp 2023-04-25]. (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Grodzisk Mazowiecki Radońska
Linia 47 Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska (32,607 km)
Grodzisk Mazowiecki Jordanowice
odległość: 0,726 km