Gunzenhausen (stacja kolejowa)

Gunzenhausen

Budynek dworca
Państwo	Niemcy
Kraj związkowy	Bawaria
Miejscowość	Gunzenhausen
Data otwarcia	1849
Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi peronowych	5
Kasy
Linie kolejowe
Treuchtlingen – Würzburg Nördlingen – Gunzenhausen Gunzenhausen – Pleinfeld
Położenie na mapie Bawarii Gunzenhausen
Położenie na mapie Niemiec Gunzenhausen
49°07′14″N 10°45′20″E
Strona internetowa

Gunzenhausen (niem: Bahnhof Gunzenhausen) – stacja kolejowa w Gunzenhausen, w regionie Bawaria, w Niemczech. Jest stacją węzłową na linii Treuchtlingen – Würzburg. Ponadto w Gunzenhausen rozpoczyna się linia do Pleinfeld i do Nördlingen.

Według klasyfikacji Deutsche Bahn posiada kategorię 4 i posiada 3 perony. Stacja obsługiwana jest codziennie przez około 60 pociągów Deutsche Bahn AG. Budynek dworca powstał w 1865 i jest obiektem zabytkowym.

Obok dworca kolejowego Gunzenhausen w mieście znajduje się dawny przystanek Cronheim, który leży na linii kolejowej Nördlingen-Gunzenhausen i jest obsługiwany wyłącznie przez pociągi muzealne.

Położenie

Stacja znajduje się na północ od centrum miasta Gunzenhausen. Budynek dworca położony jest na południe od torów na Bahnhofplatz 3. Na zachód od stacji przechodzi w Bahnhofstraße, która łączy dworzec z centrum miasta. Perony są połączone z dworcem przejściem podziemnym. Na północ od torów znajduje się powierzchnia handlowa Alemannenstraße.

Na stacji krzyżują się trzy linie kolejowe. Linia kolejowa Treuchtlingen-Würzburg (nr 5321) jest dwutorową i zelektryfikowaną główną linią z maksymalną prędkością 160 km/h. Jest on wykorzystywana w transporcie regionalnym i międzymiastowym, w tym ICE z Monachium do północnych Niemiec. Ponadto od Gunzenhausen wybiegają dwie trasy do Nördlingen i do Pleinfeld (obie nr 5330) jednotorowe i niezelektryfikowane. Linia do Pleinfeld jest wykorzystywana w ruchu regionalnym, natomiast linia do Nördlingen jest obsługiwany tylko w ruchu towarowym i muzealnym.

Historia

Stacja kolejowa Gunzenhausen została otwarta 20 sierpnia 1849 w połączeniu z linią Oettingen-Gunzenhausen Ludwig-Süd-Nord-Bahn. W dniu 1 października 1849 roku linię przedłużono do Schwabach. 1 marca 1854 cała Ludwig-Süd-Nord-Bahn z Hof została otwarta. Linia została przeprowadzona przez Nördlingen i Gunzenhausen, ponieważ bezpośrednia droga przez Wyżynę Frankońską była nieekonomiczna. 1 lipca 1859 roku otwarto linię kolejową do Ansbach i połączyła miasto z Ludwig-Süd-Nord-Bahn. W dniu 1 lipca 1864 ta linia została przedłużona do Würzburga i 2 października 1869 nastąpiła rozbudowa linii z Gunzenhausen do Treuchtlingen. W dniu 1 października 1906 linia Norymberga-Augsburg, która biegła przez Treuchtlingen i Wyżynę Frankońską, została otwarta. Spowodowało to zmniejszenie znaczenia linii do Nördlingen.

Na linii kolejowej Nördlingen-Gunzenhausen Deutsche Bundesbahn zaprzestało w dniu 29 września 1985 roku transportu pasażerskiego i towarowego w dniu 1 sierpnia 1995 r. Od 8 czerwca 2003 trasa znajduje się pod zarządem Bawarskiego Muzeum Kolejnictwa. Ponadto regularne transport towarów odbywa się na linii do fabryki Schwarzkopf w Wassertruedingen.

Linie kolejowe

• Treuchtlingen – Würzburg
• Nördlingen – Gunzenhausen
• Gunzenhausen – Pleinfeld

Linki zewnętrzne

• Strona stacji na DB

Gunzenhausen
Linia 5321 Treuchtlingen – Würzburg (23,700 km)
Treuchtlingen odległość: 23,700 km		Muhr am See odległość: 6,100 km
Linia 5330 Nördlingen – Gunzenhausen (39,500 km)
Cronheim odległość: 7,95 km
Linia 5330 Gunzenhausen – Pleinfeld (39,500 km)
		Langlau odległość: 7,80 km