Honda Crosstourer

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

right:10px

Honda Crosstourer
{{{Opis}}}
Producent Japonia Honda
Klasa turystyczne enduro
Okres produkcji 2012-obecnie
Miejsce produkcji Japonia Japonia
Silnik
(Typ silnika
ilość zaworów
sposób chłodzenia)
V4 16v UNICAM
Pojemność (cm³) 1237
Stopień sprężania (x:1) 12:1
Moc (KM/kW)
przy (obr./min.)
129 przy 7750
Moment obrotowy (Nm)
przy (obr./min.)
126 przy 6500
Skrzynia biegów
(ilość biegów/typ skrzyni)
6 biegowa sekwencyjna
PODWOZIE
Opona przednia
(szerokość/wysokość/średnica)
110/80-R19MC 59V
Opona tylna
(szerokość/wysokość/średnica)
150/70-R17MC 69V
WYMIARY I MASA
Wysokość siedzenia (mm) 850
Rozstaw osi (mm) 1595
Masa własna (kg) 277
Poj. zbiornika paliwa (l) 21.5
OSIĄGI
Prędkość maksymalna (km/h) 209
Przyspieszenie (s)
0-100 km/h 3.6
Konkurencja BMW R 1200 GS
Ducati Multistrada 1200
Kawasaki Versys 1000
KTM 990 Adventure
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V
Triumph Tiger Explorer
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere

Honda VFR1200X Crosstourer – japoński motocykl typu turystyczne enduro produkowany przez firmę Honda od 2012 roku.

Dane techniczne i osiągi[edytuj]

  • Typ silnika: 4-cylindrowy, widlasty, 4-suwowy, 16-zaworowy, UNICAM
  • Pojemność: 1237 cm³
  • Średnica x skok tłoka: 81 × 60 mm
  • Stopień sprężania: 12:1
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Maks. moc: 129 KM / 7750 obr/min
  • Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 126 Nm / 6500 obr/min
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa
  • Przeniesienie napędu: wał napędowy
  • Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2285 × 915 x 1335 mm
  • Rozstaw osi: 1595 mm
  • Wysokość siedzenia: 850 mm
  • Prześwit: 180 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa: 21,5 litrów
  • Masa pojazdu w stanie suchym: 258 kg (tradycyjna skrzynia biegów)
  • Koło przednie: 19 cali, aluminiowa obręcz i szprychy ze stali nierdzewnej
  • Koło tylne: 17 cali, aluminiowa obręcz i szprychy ze stali nierdzewnej
  • Opona przednia: 110/80-R19MC (59V)
  • Opona tylna: 150/70-R17MC (69V)
  • Zawieszenie przednie: 43 mm odwrócony widelec teleskopowy z regulacją ugięcia wstępnego sprężyn i siły odbicia amortyzatorów
  • Zawieszenie tylne: pojedynczy wahacz, Pro-Link, centralna kolumna resorująco-tłumiąca (sprężyna śrubowa, amortyzator gazowy), bezstopniowa regulacja ugięcia wstępnego sprężyny ręcznym pokrętłem, regulacja siły odbicia amortyzatora
  • Hamulce przednie: 310 mm, podwójne tarczowe, C-ABS
  • Hamulce tylne: 276 mm, pojedynczy tarczowy, C-ABS
  • Prędkość maksymalna: 209 km/h
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,6 s
Honda Crosstourer


Bibliografia[edytuj]

  • Motocykl (6/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 52-73, ISSN 1230-767X
  • Motocykl (7/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 42-59, ISSN 1230-767X