Honda Element

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Honda Element
Honda Element przed liftingiem
Honda Element przed liftingiem
Producent Honda
Projektant John Andrew Frye
Zaprezentowany New York 2002
Okres produkcji grudzień 2002 - kwiecień 2011
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone East Liberty
Poprzednik Honda HR-V II
Dane techniczne
Segment crossover segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki Benzynowe:
R4 2.4 i-VTEC 162 KM[1]
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 2002-2008: 4300 mm
EX-P: 4323 mm
EX: 4326 mm
SC: 4338 mm
2008-2011: 4315 mm
SC: 4328 mm
Szerokość 2002-2008: 1829 mm
2008-2011: 1816 mm
Wysokość 1788 mm
SC: 1765 mm
Rozstaw osi 2576 mm
Masa własna 1599 kg
Zbiornik paliwa 60 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 710 - 2185 l[2]
Ładowność 530 kg[3]
Dane dodatkowe
Pokrewne Honda Accord
Honda Civic
Honda CR-V
Acura RSX
Konkurencja Chevrolet Equinox
Chrysler PT Cruiser
Dodge Nitro
Ford Escape
Ford Flex
Jeep Compass
Toyota Matrix

Honda Element - samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 2002 - 2011.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Honda Element po liftingu
Honda Element - tył
Honda Element z otwartymi drzwiami

Pojazd zbudowany został na bazie zaprojektowanego w 1998 roku, a oficjalnie zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2001 roku modelu Honda Model X. Oficjalna prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej pochodzącej z modelu CR-V. Skonstruowane zostało przez grupę młodych inżynierów, którzy pragnęli możliwości posiadania uniwersalnego pojazdu nadającego się zarówno do wyjazdów nad morze czy w góry, który łączył w sobie cechy minivana, SUV-a oraz pickupa. Auto wyróżnia się ciekawą stylistyką, brakiem słupka B oraz tylnymi drzwiami otwieranymi pod wiatr[4].

W 2008 roku auto przeszło delikatną modernizację. Przemodelowany został m.in. pas przedni pojazdu[4].

W 2007 roku pojazd otrzymał tytuł "Dog Car of the Year"[5].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[[[Koń mechaniczny|KM]]] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [[[Niutonometr|Nm]]]
przy obr./min
Silniki benzynowe:
2.4 i-VTEC[2] 2354 R4 162/5800 218/4000

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu oraz rocznika produkcji pojazd wyposażony mógł być m.in. w system ABS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowany szyberdach, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownicę oraz klimatyzację manualną.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Honda Element (YH2) versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. a b Dane technicznie na stronie autokult.pl
  3. Honda Element. auto-swiat.pl, 2005-12-16. [dostęp 2019-06-21].
  4. a b Honda Element na stronie auto-swiat.pl
  5. Krzysztof Słomski: Azjaci potrafią zaszaleć - Oryginalne auta japońskich i koreańskich marek - Cz. I. moto.pl, 2014-07-20. [dostęp 2019-06-21].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

  • USA Oficjalna strona modelu Element