Hr. Ms. Ophir

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Hr. Ms. Ophir
Klasa torpedowiec
Typ Ophir
Historia
Stocznia Yarrow Shipbuilders, Poplar Wielka Brytania
Położenie stępki 1900
Wodowanie 6 marca 1901
 Koninklijke Marine
Wejście do służby 1901
Wycofanie ze służby 1919
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność normalna: 105 ton
pełna: 140 t
Długość 46,63 metra
Szerokość 4,7 m
Zanurzenie 2,4 m
Napęd
1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1900 KM
2 kotły, 1 śruba
Prędkość 25 węzłów
Zasięg 2200 Mm przy prędkości 10 węzłów
Uzbrojenie
2 działa kal. 50 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe 3 × 450 mm (3 x I)
Załoga 25

Hr. Ms. Ophirholenderski torpedowiec z przełomu XIX i XX wieku, jedna z sześciu jednostek typu Ophir. Okręt został zwodowany 6 marca 1901 roku w brytyjskiej stoczni Yarrow Shipbuilders w Poplar i w 1901 roku wszedł w skład Koninklijke Marine. Jednostka została skreślona z listy floty w 1919 roku.

Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]

Torpedowce I klasy typu Ophir były powiększoną wersją okrętów typu Hydra[1]. Trzy pierwsze jednostki powstały w Wielkiej Brytanii, a pozostałe zbudowano w stoczni krajowej[1].

Hr. Ms. „Ophir” zbudowany został w stoczni Yarrow w Poplar (numer stoczniowy 1090)[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1900 roku, a zwodowany został 6 marca 1901 roku[1][2].

Dane taktyczno-techniczne[edytuj | edytuj kod]

Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 46,63 metra, szerokości 4,7 metra i zanurzeniu 2,4 metra[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 105 ton, zaś pełna 140 ton[1][2][a]. Siłownię jednostki stanowiła maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1900 KM, do której parę dostarczały dwa kotły Yarrow[2][3][b]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 25 węzłów[1][2][c]. Okręt zabierał zapas 32 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 2200 Mm przy prędkości 10 węzłów[1].

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa kalibru 50 mm L/37 Krupp[1][2]. Broń torpedową stanowiły trzy pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][4][d].

Załoga okrętu składała się z 25 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][3].

Służba[edytuj | edytuj kod]

Hr. Ms. „Ophir” został wcielony do Koninklijke Marine w 1901 roku[1]. Okręt wycofano ze składu floty w 1919 roku[1][5].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 130 ton.
  2. Gogin 2021 ↓ podaje, że moc siłowni wynosiła 2000 KM.
  3. Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że prędkość okrętu wynosiła 27 węzłów.
  4. Brassey 1905 ↓, s. 329 i Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 376 podają, że okręt wyposażony był w dwie wyrzutnie torped.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g h i j k l m Gogin 2021 ↓.
  2. a b c d e f g Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 376.
  3. a b Brassey 1905 ↓, s. 329.
  4. Jane 1970 ↓, s. 316.
  5. Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 365.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.)
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
  • Ivan Gogin: OPHIR 1st class torpedo boats (1901-1903) (ang.). Navypedia. [dostęp 2021-05-09].
  • Jane’s Fighting Ships 1905/6. Fred T. Jane (red.). New York: ARCO Publishing Company, 1970. (ang.)
  • The Naval Annual, 1905. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1905. (ang.)