Hyundai ix20
 Hyundai ix20 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Thomas Bürkle |
| Zaprezentowany |
wrzesień 2010 |
| Okres produkcji |
2010 – 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4100 mm |
| Szerokość |
1765 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2615 mm |
| Masa własna |
1253 kg |
| Zbiornik paliwa |
50 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
440-1486 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Citroën C3 Picasso |
Hyundai ix20 – samochód osobowy typu minivan klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2010 – 2019.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
,_26._Juni_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Pierwsze oficjalne informacje na temat miejskiego minivana Hyundaia zbudowanego z myślą o europejskim rynku przedstawiono we wrześniu 2010 roku[1]. Debiut pojazdu odbył się z kolei miesiąc później podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2010 roku. W dotychczasowej ofercie ix20 zastąpił przestarzały model Matrix[2].
Hyundai ix20 został zbudowany na bazie bliźniaczego modelu Kia Venga zaprezentowanego rok wcześniej jako drugi pojazd marki, stworzony według nowej idei stylistycznej marki "Fluidic Sculpture"[3]. Wizualnie ix20 charakteryzował się agresywnie stylizowanymi reflektorami, sześciokątnym wlotem powietrza, a także wysoko umieszczonymi lampami tylnymi.
Lifting[edytuj | edytuj kod]
Na początku 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została zmodernizowana wersja pojazdu. Zmieniony został na przykład pas przedni pojazdu w którym zastosowana została m.in. nowa atrapa chłodnicy, zderzak oraz reflektory[4]. W topowych wariantach wyposażeniowych zastosowano także inny układ żarówek w tylnych lampach.
Koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]
Po 9-letnim stażu rynkowym, produkcja Hyundaia ix20 została zakończona z końcem 2019 roku, pozostawiając w sprzedaży na kolejne miesiące jedynie pozostałe u dealerów egzemplarze[5]. Samochód nie otrzymał następcy, stając się ostatnim minivanem w ofercie Hyundaia w Europie.
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
- Classic
- Classic Plus
- Comfort
- Style
- Premium
- Brasil
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. system ABS, 6 poduszek powietrznych, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, światła przeciwmgłowe. Kolejne wersje wyposażeniowe, odpowiednio wyposażone mogą zostać m.in. w klimatyzację manualną bądź automatyczną, radio CD/MP3/USB/AUX z wielofunkcyjną kierownicą, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, system ESP, Bluetooth, czujnik deszczu, podgrzewane przednie fotele, system statycznego doświetlania zakrętów orazz fotochromatyczne lusterko wsteczne, a także system nawigacji satelitarnej z kamera cofania, czujniki niskiego ciśnienia w oponach, składane lusterka zewnętrzne[6].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.4l 16V 90 KM
- R4 1.6l 16V 125 KM
- R4 1.4l CRDi 77 KM
- R4 1.4l CRDi 90 KM
- R4 1.6l CRDi 115 KM
- R4 1.6l CRDi 128 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Brat Vengi – premiera Hyundaia ix20 przed Paryżem. [dostęp 2020-11-11]. (pol.).
- ↑ HYUNDAI MATRIX. [dostęp 2020-11-11]. (pol.).
- ↑ Grzegorz Skarbek: Hyundai w Paryżu: ix20, nowy i10 i Blue Drive. autogaleria.pl, 2010-09-02. [dostęp 2019-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-02)].
- ↑ Hyundai ix20 po liftingu. chceauto.pl, 2015-03-05. [dostęp 2019-02-01].
- ↑ Rafał Żaglewski: Hyundai ix20 zakończył karierę w Polsce. IBRM Samar, 2020-07-08. [dostęp 2020-07-08].
- ↑ Grzegorz Skarbek: Hyundai ix20 – Ceny w Polsce od 44 900 złotych. autogaleria.pl, 2010-10-23. [dostęp 2019-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-02)].