Ise (1917)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ise
Ise
Historia
Stocznia Kawasaki Heavy Industries
Położenie stępki 5 maja 1915
Wodowanie listopad 1916
 Cesarska Marynarka Wojenna
Wejście do służby 1 grudnia 1917
Wycofanie ze służby zatonął 1945 w Kure
Los okrętu złomowany 1946
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 38 800 t
Długość 219 m
Szerokość 33,8 m
Zanurzenie 9,1 m
Prędkość 21 węzłów
Załoga 1460
Napęd
turbiny parowe o mocy 80 000 KM napędzające 4 śruby
Uzbrojenie
8 dział 356 mm
16 dział 127 mm
108 działa 25 mm
Wyposażenie lotnicze
22 samoloty bombowe Yokosuka D4Y
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Isejapoński pancernik typu Ise z okresu drugiej wojny światowej. Wraz z bliźniaczą jednostką "Hyūga" przebudowany na pancerniko-lotniskowiec.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pancernik "Ise" został zaprojektowany jako ulepszona wersja jednostek typu Fusō. Budowę w stoczni Kawasaki Heavy Industries w Kobe rozpoczęto 5 maja 1915. Wodowanie miało miejsce w listopadzie 1916, oddanie do służby 1 grudnia 1917. W latach 1921-1928 i 1934-1937 okręt przeszedł modernizacje, dzięki którym otrzymał m.in: dodatkowe opancerzenie, katapultę dla samolotu i dodatkowe działa przeciwlotnicze. Wymieniono siłownię okrętową, dzięki czemu znacznie wzrosła prędkość maksymalna. Pomimo modernizacji okręt miał szereg wad: relatywnie mała prędkość, duża załoga i nadmierne zużycie paliwa.

Okręt wziął udział w inwazji na Aleuty w czerwcu 1942. Po utracie 4 lotniskowców w bitwie o Midway zapadła decyzja o przebudowaniu jednostek typu Ise na pancerniko-lotniskowce. Przebudowa rozpoczęła się we wrześniu 1942 i trwała rok. W celu zapewnienia miejsca dla hangarów i pokładu dla samolotów usunięto dwie rufowe wieże artylerii głównej. Wyposażenie lotnicze stanowiły 22 bombowce nurkujące typu 14-Shi (Judy). Pokład startowy umożliwiał jedynie start samolotów, zakładano, że po wykonaniu zadania będą lądowały na klasycznych lotniskowcach lub lotniskach lądowych.

W październiku 1944 "Ise", "Hyuga" i 4 lotniskowce wzięły udział w bitwie o Leyte. Po bitwie "Ise" wrócił do portu w Kure w celu dokonania napraw. Osiadł na dnie basenu portowego w lutym 1945 z powodu uszkodzeń odniesionych od wybuchów ciężkich bomb zrzuconych z samolotów z lotniskowców "Ticonderoga" i "Lexington". W 1946 wrak podniesiono z dna i złomowano.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]