Isuzu Fargo

Isuzu Fargo

Inne nazwy	Bedford Midi Bedford Seta GME Midi Holden Shuttle Isuzu Midi Isuzu WFR Vauxhall Midi
Producent	Isuzu
Okres produkcji	1980–1995 (I generacja) 1995–2001 (II generacja)
Miejsce produkcji	Fujisawa Kairuan Luton
Następca	Isuzu Como
Dane techniczne
Segment	dostawczy
Silniki	R4 Benzynowe: 1,8 l (88 KM) 2,0 l (95 KM) Diesla: 2,0 l (60 KM) 2,2 l (61 KM) 2,4 l (76 KM)
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny / AWD
Długość	4350 mm
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1950 mm
Rozstaw osi	2350 mm
Masa własna	1350 kg
Zbiornik paliwa	60 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Mitsubishi L300

Isuzu Fargo – samochód dostawczy produkowany w dwóch generacjach przez japońską firmę Isuzu w latach 1980–2001. Dostępny m.in. w wersji ciężarowej, van oraz kamper. Do napędu używano silników R4. Moc przenoszona była na oś tylną lub na cztery koła poprzez 4-, 5-biegową manualną bądź 3-, 4- automatyczną skrzynię biegów. Druga generacja była bliźniaczą odmianą samochodu Nissan Caravan. Następcą został model Como.

Dane techniczne (2,0 l)

Silnik

• R4 2,0 l (1994 cm³), 2 zawory na cylinder, OHC
• Producent: Isuzu
• Moc maksymalna: 95 KM (69 kW) przy 4500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 118 N•m przy 2500 obr./min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
• Prędkość maksymalna: 135 km/h przy silniku 2,2 Diesel

Galeria

• 
  Isuzu Fargo
• 
  Isuzu Fargo w wersji kamper
• 
  Isuzu Fargo - tył pojazdu
• 
  Isuzu Fargo II generacji

Bibliografia

• 1987 Holden Shuttle Window WFR (Mar). [w:] redbook.com.au [on-line]. [dostęp 2010-12-15]. (ang.).
• Bebbington, Terry & Malik, Michel A.: 45 Years of Holden, Australian Publishing and Printing Company, Sydney NSW (1994), ISBN 0-947216-31-6