Iwczenko-Progress
Iwczenko-Progress ZMKB – ukraińska firma produkująca silniki do samolotów. Kiedyś znana pod nazwą OKB-478 oraz Iwczenko-Łotarew. Silniki produkowane przez Iwczenko-Progress mają szerokie zastosowanie w samolotach cywilnych jak i wojskowych produkowanych przez m.in. Antonowa, Beriewa, Jakowlew, Iljuszyna oraz Tupolewa. Również PZL Mielec wykorzystywał silniki ukraińskiej produkcji do swoich maszyn. Największy samolot świata An-225 (zniszczony w czasie inwazji rosyjskiej w 2022 r.) oraz największy helikopter świata Mi-26 napędzane są przez silniki produkcji Iwczenko-Progress.
.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Firma na rynku istnieje już ponad 60 lat projektując i produkując silniki do samolotów i helikopterów o różnej mocy.
Początkowo Aleksander Iwczenko projektował jedynie silniki tłokowe. Silniki te zostały oznaczone jako AI. Prace nad pierwszym silnikiem turbinowym TS-12 rozpoczęły się w 1953. Pod kierunkiem Włodzimierza Łotarewa w 1971 ruszają prace nad pierwszym radzieckim silnikiem odrzutowym o dużym stosunku dwuprzepływowości.
Obecnie zakład nosi nazwę Iwczenko-Progress ZMKB i swoją siedzibę posiada na Ukrainie. Silniki te z powodzeniem są eksploatowane przez szerokie grono odbiorców na całym świecie.
Modele silników
[edytuj | edytuj kod]Odrzutowe
[edytuj | edytuj kod]- Iwczenko AI-25
- Łotariew DV-2
- Łotariew D-36
- Progress AI-22
- Progress AI-222
- Progress D-18T
- Progress D-436
Śmigłowentylatorowe
[edytuj | edytuj kod]Turbośmigłowe
[edytuj | edytuj kod]Turboodrzutowe
[edytuj | edytuj kod]Tłokowe
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Iwczenko-Progress – Historia i rozwój firmy. ivchenko-progress.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-28)].