Jelcz 663.32

Jelcz 663.32
	; AHS Kryl na podwoziu Jelcz 663.32
	Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	Jelcz Sp. z o.o.
Typ pojazdu	samochód ciężarowy
Trakcja	kołowa
Załoga	1
	Historia
Prototypy	2014
	Dane techniczne
Silnik	wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy MTU 6R106TD21 z turbodoładowaniem o mocy 326 KM (240 kW) przy 2200 obr./min
Transmisja	mechaniczna skrzynia biegów (9+1) produkcji ZF
Pancerz	poziom I według STANAG 4669
	Dane operacyjne

Jelcz 663.32 – specjalistyczny militarny samochód ciężarowy wysokiej mobilności w terenie, zbudowanych w układzie trzyosiowym 6x6, zaprojektowany przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz z przeznaczeniem dla polskich sił zbrojnych jako nośnik samobieżnej haubicy AHS Kryl.

Projekt[edytuj | edytuj kod]

Ze względu na specyficzne wymagania dla podwozia będącego nośnikiem haubicy, jak również wymogu dostosowania do transportu lotniczego, wiążącego się z ograniczeniem masy i wysokości pojazdu, zastosowano kilka nietypowych dla dotychczasowych produktów Jelcz rozwiązań jak: obniżona kabina w układzie klasycznym (silnik przed kabiną), wykonanie dla redukcji ciężaru opancerzonej kabiny i ramy podwozia z materiałów o podwyższonej wytrzymałości oraz zastosowanie lekkich mostów napędowych AxelTech nowej generacji^[1]. Rama została wykonana ze szwedzkiej stali 650 i zapewnia odpowiednią wytrzymałość przy przenoszeniu obciążeń powstałych przy strzelaniu z haubicy. Z tyłu zastosowano w zawieszeniu resory piórowe i amortyzatory teleskopowe o dużym skoku^[1]. Kabina w wykonaniu militarnym jest wykonana ze szwedzkiej stali pancernej grubości 5,5 mm^[1]. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 22–23 tony^[1].

Prototyp powstał w 2014 roku i został zaprezentowany na salonie MSPO w Kielcach we wrześniu tego roku^[1]. Możliwe jest opracowanie także kabiny nieopancerzonej i zaproponowanie np. wersji aeromobilnego ciężkiego samochodu gaśniczego^[1]. Jedyną europejską konkurencją w chwili opracowania Jelcza 663 był Mercedes-Benz Zetros^[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Jarosław Brach. Nowa potencjalna rola Jelcza 663.32 6x6. „Nowa Technika Wojskowa”. 6/2018, s. 46-49, czerwiec 2018. Warszawa: Magnum-X.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Potrójna premiera w Jelczu dostęp 2015-01-02
Kryl 6x6 155 mm 6x6 self-propelled howitzer dostęp 2015-01-03

[ntw18-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Jarosław Brach. Nowa potencjalna rola Jelcza 663.32 6x6. „Nowa Technika Wojskowa”. 6/2018, s. 46-49, czerwiec 2018. Warszawa: Magnum-X.

[1]