Junkers F 24
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
Samolot transportowy |
Konstrukcja |
metalowa |
Załoga |
2 osoby |
Historia | |
Data oblotu |
30 sierpnia 1929 |
Lata produkcji |
1928 |
Liczba egz. |
11 |
Dane techniczne | |
Napęd |
BMW VIu / BMW VIIau / Jumo 4 |
Moc |
551 kW (750 KM) BMW VIu / 507 kW (690 PS) BMW VIIau |
Wymiary | |
Rozpiętość |
25,98 m |
Długość |
15,63 m |
Wysokość |
5,05 m |
Powierzchnia nośna |
79,20 m² |
Masa | |
Startowa |
4700 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
ok. 185 km/h (BMW VIu) / ok. 190 km/h (Jumo 4) |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Junkers F 24 – niemiecki samolot transportowy firmy Junkers.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Był przeróbką modeli Junkers G 23 oraz Junkers G 24 i zarazem pierwszym samolotem transportowym wyprodukowanym przez tę wytwórnię. W przeciwieństwie do wymienionych maszyn posiadał jeden silnik, dzięki czemu też zmniejszono rozpiętość skrzydeł. Używany był przez Lufthansę od przełomu 1928 i 1929. Pierwszy start modelu F 24 odbył się z szosy Dessau - Kolonia[1].
Montowano w nim silniki BMW VIu (wersja F24ko), BMW VIIau (wersja F24 kau), Junkers Jumo 4 (wersja F24kay) oraz Junkers F04, z czego najlepiej sprawdzały się te ostatnie. Silnik Jumo 4 zamontowano w grudniu 1931 a maszyna w niego wyposażona kursowała na linii Berlin - Amsterdam.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- www.junkers.de (niem.)