Junkers T 19
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
Samolot szkolno-treningowy |
| Załoga |
2 osoby (pilot i pasażer) |
| Historia | |
| Data oblotu |
14 lipca 1922 |
| Lata produkcji |
1922 |
| Liczba egz. |
3 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Siemens Sh5 |
| Moc |
63 kW (85 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,25 m |
| Długość |
6,85 m |
| Wysokość |
2,75 m |
| Masa | |
| Startowa |
765 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
ok. 140 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Junkers T 19 – próbny niemiecki samolot szkolno-treningowy wyprodukowany w 1922 roku w zakładach Junkersa.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Został zaprojektowany przez Ernsta Zindela i Filipa von Doepp. Był to górnopłat o zamkniętej kabinie dla pilota i pasażerów. Służył do testowania rozwiązań aerodynamicznych. Pierwszy lot odbył się 14 lipca 1922 roku. Wyposażano go w różne silniki firm Siemens, Armstrong-Siddeley, czy własny Junkers L1.
Łącznie zbudowano trzy egzemplarze tego testowego modelu. Mimo różnych problemów ze sterownością, brał z powodzeniem udział w zawodach lotniczych. Doświadczenia zdobyte przy jego konstruowaniu wykorzystano do budowy modeli T 23 i T 26.