Junkers T 26

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Junkers T 26
Dane podstawowe
Państwo  Rzesza Niemiecka
Producent Junkers
Typ samolot szkoleniowy
Konstrukcja metalowa
Załoga 2 osoby
Historia
Data oblotu 1924
Lata produkcji 1925
Egzemplarze 6
Liczba wypadków
 • w tym katastrof
3
1
Dane techniczne
Napęd 6-cylindrowy, rzędowy, chłodzony powietrzem Junkers L1 a
Moc 59 kW (80 KM)
Wymiary
Rozpiętość 13,15 m
Długość 7,54 m
Wysokość 2,72 m
Powierzchnia nośna 21,50 m² (jednopłat) / 33,20 m² (dwupłat)
Masa
Startowa 730 kg (jednopłat) / 805 kg (dwupłat)
Osiągi
Prędkość maks. 130 km/h (jednopłat) / 115 km/h (dwupłat)
Dane operacyjne
Użytkownicy
Niemcy

Junkers T 26niemiecki, jednosilnikowy samolot szkoleniowy budowany przez firmę Junkers.

Junkers T 26 był kontynuacją konstrukcji T 19 (z 1922), T 21 (z 1923) oraz T 23 (z 1923 roku). Podobnie jak model T 23, występował w wersji jedno- i dwupłatowej. Jak podawał producent trzy osoby były w stanie 15 minut zdemontować drugie skrzydło, przerabiając dwupłat na jednopłat. Jako że wersja dwupłatowa miała słabsze osiągi, więc w przypadku modelu T 26 często z niej rezygnowano. Mimo ostrej konkurencji na rynku samolotów szkoleniowych był używany w szkołach pilotażu dzięki swoim zaletom konstrukcyjnym.

13 czerwca 1931 doszło do głośnej katastrofy samolotu Junkers T 26, gdy egzemplarz posiadany przez „Anhaltischen Vereins für Luftfahrt” spadł na miasto Dessau, rozbił się na jednej z ulic i spłonął, a obie osoby z załogi zginęły. Organizacja ta posiadała 3 egzemplarze Junkersów T 26 (połowę z wyprodukowanych) i wszystkie uległy wypadkom.

Linki zewnętrzne[edytuj]