K-1 Attack
| |
| Inne nazwy |
Praga R4 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Juraj Mitro |
| Okres produkcji |
od 2000 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2–drzwiowy roadster |
| Silniki |
V6: 3.0 l |
| Skrzynia biegów |
6–biegowa manualna |
| Napęd |
tylny |
| Długość |
4055 mm |
| Szerokość |
1900 mm |
| Wysokość |
1120 mm |
| Rozstaw osi |
2430 mm |
| Masa własna |
992 kg |
| Zbiornik paliwa |
43 l |
| Liczba miejsc |
2 |
| Bagażnik |
203 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
K-1 Attack – samochód sportowy produkowany małoseryjnie przez słowacką firmę K-1 Engineering od 2000 roku.
Opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Dostępny jest jako 2-drzwiowy roadster w wersji drogowej oraz wyścigowej. Do napędu używa się silnika V6 o pojemności 3,0 l z Forda. Moc przenoszona jest na oś tylną. Samochód wyposażono w 6-biegową manualną skrzynię biegów. Początkowo auto było składane jako kit-car, a od 2006 roku rozpoczęto małoseryjną produkcję wersji drogowej. Auto oferowane jest w 8 barwach nadwozia[1]. Samochód ma karbonowe nadwozie ze stalową ramą, a tylny spoiler karbonowy jest regulowany. Do wersji wyścigowej stosowany jest ośmiocylindrowy silnik widlasty, który powstał z połączenie dwóch czterocylindrowych jednostek motocykla Suzuki Hayabusa, co daje łącznie pojemność skokową 2.8 l i moc 460 KM przy 10 500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 340 Nm. Współpracuje on z sześciostopniową przekładnią sekwencyjną Quaiffe Q-tec. Produkowanych jest 15-18 aut rocznie.
Głównymi odbiorcami zestawów do budowy tego samochodu są nabywcy z Holandii, Indii i Stanów Zjednoczonych[2].
W 2011 roku Praga nawiązała współpracę z K-1 Engineering czego efektem było przygotowanie do wyścigów Dutch Supercar Challenge modelu K-1 Attack, w wersji wyścigowej nazwanej Praga R4. W 2012 roku również we współpracy zaprezentowano nowy model Pragi – R1[3].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- V6 3,0 l
- Moc maksymalna: 242 KM (178 kW) przy 6850 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 300 N•m przy 5500 obr/min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
K-1 Attack -
K-1 Attack -
K-1 Attack – wnętrze
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ * Samochody Świata (z lat 1991-2007), Wyd. Print Shops Prego – Polska/Media Connection, Warszawa.
- ↑ auto-swiat.pl: Najszybsze słowackie auto powstaje w Bratysławie. (pol.).
- ↑ autogen.pl: Praga R1R - powrót na drogi. (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Historia. [w:] k-1attack.com [on-line]. [dostęp 2015-04-19]. (ang.).