Kasprowy Wierch (ośrodek narciarski)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kasprowy Wierch
Kasprowy Wierch winter 2010.jpg
Górna stacja kolei linowej i kolei krzesełkowej
na Kasprowym Wierchu
Lokalizacja
Państwo  Polska
Region województwo małopolskie
Pasmo górskie Tatry
Miejscowość Zakopane
Wysokość maksymalna 1959 m n.p.m.
Wysokość minimalna 1027 m n.p.m.
Wysokość ośrodka 1959 m n.p.m.
Wyciągi
Linowe 1
Krzesełkowe 2
Całkowita przepustowość 3 480 osób/godzinę
Trasy zjazdowe

     Bardzo trudne

2

     Trudne

3
Całkowita długość tras 16,5 km
Najdłuższa trasa 8,5 km
Pozostała infrastruktura
Operator Polskie Koleje Linowe S.A.
Naśnieżanie NIE
Oświetlenie NIE
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Kasprowy Wierch
Kasprowy Wierch
Ziemia 49°13′54,6″N 19°58′53,6″E/49,231833 19,981556
Strona internetowa ośrodka

Kasprowy Wierchośrodek narciarski znajdujący się na szczycie i północnych zboczach Kasprowego Wierchu w polskich Tatrach Zachodnich. Najwyżej położony ośrodek narciarski w Polsce.

Koleje i wyciągi[edytuj]

Podstawowym sposobem dostania się na Kasprowy Wierch to wjazd koleją linową Kasprowy Wierch (z Kuźnic) albo podejście do dolnej stacji kolei krzesełkowego w Dolinie Goryczkowej z Kuźnic przez Kalatówki.

Ośrodek dysponuje następującymi kolejami:

  • kolej linowa „Kasprowy Wierch”. Wybudowana w latach 1935–1936 i zmodernizowana w 2007 roku. Jest to kolej linowa z podwójną liną nośną i liną napędową, czynna cały rok (z wyjątkiem okresu konserwacji). W okresie zimowym jej przepustowość to 360 osób na godzinę, czas przejazdu – 12 minut

Wykorzystanie kolei krzesełkowych z obu dolin ocenia się jedynie na ok. 20% długości sezonu narciarskiego. Głównymi powodami są brak śniegu lub trudne warunki atmosferyczne (wiatr, oblodzenie)[1]. Przykładowo w sezonie 2011/2012 kolej z Doliny Goryczkowej ruszyła po raz pierwszy dopiero 11 stycznia[2].

Rozważana jest modernizacja kolei krzesełkowej z Doliny Goryczkowej. Jej koszt szacowany jest na 20 mln zł, jednak do lutego 2011 roku taki wniosek nie wpłynął do dyrekcji TPN[1].

Ponadto na polanie Kalatówki znajdują się dwa wyciągi narciarskie Kalatówki.

Trasy zjazdowe[edytuj]

Z Kasprowego Wierchu prowadzą dwie podstawowe trasy narciarskie: Trasa Goryczkowa i Trasa Gąsienicowa. Obydwie trasy mają przedłużenia (Nartostrada Gąsienicowa i Nartostrada Goryczkowa) umożliwiające zjazd na nartach terenem reglowym do Kuźnic[3][4].

 Osobny artykuł: Trasa Goryczkowa.
 Osobny artykuł: Trasa Gąsienicowa.
Narciarskie trasy zjazdowe Ośrodka Narciarskiego Kasprowy Wierch
Nazwa trasy Trudność Start Meta Dłu-
gość (m)
Prze-
wyż-
sze-
nie
(m)
Na-
chy-
le-
nie (%)
Oś-
wie-
tle-
nie
Sztucz-
ne naśnie-
żanie
Homologacja FIS Uwagi
nazwa wyso-
kość (m n.p.m.)
nazwa wyso-
kość (m n.p.m.)
numer ważna do
1
Trasa
Gąsienicowa
czarna górna stacja kolei krzesełkowej 1953 dolna stacja kolei krzesełkowej 1601 1500 352 23 nie nie 10131/09/11
10132/09/11
2021 gigant i slalom obu płci[5]
1
Nartostrada
Gąsienicowa
czerwona dolna stacja kolei krzesełkowej 1601 Kuźnice 1027 6000 574 10 nie nie
2
Trasa
Goryczkowa
czarna górna stacja kolei krzesełkowej 1950 dolna stacja kolei krzesełkowej 1355 2600 595 23 nie nie 10133-6
/09/11
(6 decyzji)
co najmniej do
2016
wszystkie konkurencje obu płci[5]
2
Nartostrada
Goryczkowa
czerwona dolna stacja kolei krzesełkowej 1355 Kuźnice 1027 4000 923 8 nie nie
5
Szlak narciarski przez Kondratową
czerwona nie nie

W związku z tym, że ośrodek w całości leży na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego, trasy nie są sztucznie naśnieżane ani oświetlone. Ich fragmenty są czasem ratrakowane.

Od sezonu 2010/2011 przestrzeń przeznaczona dla narciarstwa w rejonie obu kotłów Kasprowego Wierchu oznaczona jest zielono-czarnymi tyczkami. Tylko część tego terenu jest ratrakowana[6].

Planowane jest otworzenie dwóch nowych tras: z Suchej Przełęczy i szczytu Beskid w kierunku dolnej stacji kolei na Hali Gąsienicowej oraz z Pośredniego Goryczkowego Wierchu w kierunku ratrakowanej trasy 2 prowadzącej do dolnej stacji kolei w Dolinie Goryczkowej. Trasy te będą wytyczone za pomocą tyczek, nie będą ratrakowane i będą głównie przeznaczone dla narciarzy freestyle'owych[7][8]. Dyskusje na temat uruchomienia tych tras trwają od 2009 roku.

Spod Beskidu w 1979 roku zjechał Jacek Nikliński, ustanawiając nie pobity dotychczas polski rekord szybkości jazdy na nartach w Polsce (180,632 km/h). Spod Beskidu startowali również w 2009 roku zawodnicy wyścigu Red Bull Zjazd na Krechę[9].

Pozostała infrastruktura[edytuj]

W Kuźnicach:

  • kilka restauracji
  • parkingi, jednak dojazd nieupoważnionymi pojazdami możliwy jest jedynie do ronda Jana Pawła II (dawniej rondo Kuźnickie)
  • liczne stoiska góralskie z pamiątkami.

Na szczycie Kasprowego Wierchu:

W Dolinie Gąsienicowej:

Ośrodek nie jest członkiem Stowarzyszenia PSNiT.

Kontrowersje wokół ośrodka narciarskiego na Kasprowym Wierchu[edytuj]

  • Od lat trwa spór między zwolennikami rozwoju infrastruktury narciarskiej (np. przebicia tunelu przez kopułę Kasprowego Wierchu, aby umożliwić komunikację narciarzy między górnymi stacjami obu kolei) a zwolennikami zachowania naturalnej przyrody[1].
  • Duże kontrowersje wzbudza również projekt sprzedaży operatora ośrodka narciarskiego[1].

Galeria[edytuj]

Przypisy