Katastrofa lotu Air China 129
![]() Boeing 767 linii Air China. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
11:21 czasu lokalnego |
Rodzaj |
Kolizja z ziemią |
Przyczyna |
Zderzenie z ziemią z powodu błędu pilota |
Ofiary |
129 osób |
Ranni |
37 osób |
Ocaleni |
37 osób |
Statek powietrzny | |
Typ |
Boeing 767-200ER |
Użytkownik | |
Numer |
B-2552 |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
129 |
Pasażerowie |
155 osób |
Załoga |
11 osób |
Położenie na mapie Korei Południowej ![]() | |
![]() |

Katastrofa lotu Air China 129 – 15 kwietnia 2002 roku Boeing 767 linii Air China (nr lotu 129) ze 166 osobami na pokładzie rozbił się na wzgórzu w Pusan w Korei Południowej. Zginęło 129 osób.
Przebieg lotu[edytuj | edytuj kod]
Samolot linii Air China ze 166 osobami na pokładzie wyruszył z portu lotniczego w Pekinie do lotniska Gimhae w Pusan w Korei Południowej. Lot trwający dwie godziny przebiegał pomyślnie, jednak w Pusan pogoda pogorszyła się. Samolot podchodził do lądowania, pierwsza próba była nieudana. Gęsta mgła, opady deszczu oraz silny wiatr zmusiły kontrolerów do wysłania lotu 129 do Seulu, gdzie warunki pogodowe były lepsze. Samolot do Seulu jednak nie dotarł. O godz. 11:21 czasu miejscowego rozbił się o gęsto zalesione wzgórze niedaleko Pusan, w pobliżu osiedli mieszkaniowych. Po upadku na ziemię samolot eksplodował. Śmierć poniosło 129 osób, reszta pasażerów była ciężko ranna. Ocalało 37 osób.
Narodowości pasażerów i załogi[edytuj | edytuj kod]
Samolot należał do chińskich linii Air China. Na pokładzie znajdowali się obywatele trzech państw: Korei Południowej, Chin oraz Uzbekistanu. Była to pierwsza katastrofa linii Air China od początku istnienia linii, czyli od roku 1988.
Kraj | Pasażerowie | Załoga | razem |
---|---|---|---|
![]() |
135 | - | 135 |
![]() |
19 | 11 | 30 |
![]() |
1 | - | 1 |
Razem | 155 | 11 | 166 |
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- „CA129 final report”. 152.99.129.24. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-10-17)].. (Archive) – przekład raportu (ang.)
- CA129 final report – wersja oryginalna raportu (kor.)
- aviation-safety.net.