Katastrofa lotu LAM Mozambique Airlines 470

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Katastrofa lotu LAM Mozambique Airlines 470
Ilustracja
Samolot tego typu uległ katastrofie.
Państwo  Namibia
Miejsce Park Narodowy Bwabwata
Data 29 listopada 2013
Godzina 13:30 czasu lokalnego
12:30 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Celowy lot ku ziemi
Ofiary 33 osób
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Embraer 190
Użytkownik LAM Mozambique Airlines
Numer C9-EMC
Start Mozambik Maputo
Cel lotu Angola Luanda
Numer lotu 470
Pasażerowie 27 osób
Załoga 6 osób
Położenie na mapie Namibii
Mapa lokalizacyjna Namibii
miejsce zdarzenia
miejsce zdarzenia
Ziemia17°56′26″S 22°56′36″E/-17,940556 22,943333

Katastrofa lotu LAM Mozambique Airlines 470 – wydarzyła się 29 listopada 2013 roku na terytorium Namibii. W wyniku katastrofy samolotu Embraer 190 należącego do linii lotniczych LAM Mozambique Airlines śmierć poniosło 33 osób (27 pasażerów oraz 6 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Embraer 190 o numerze seryjnym 581 został wyprodukowany w 2012 roku. Wyposażony był w dwie jednostki napędowe General Electric CF34, uzyskał numer boczny C9-EMC, po czym został dostarczony liniom LAM Mozambique Airlines. Od tego momentu maszyna wykonała 1877 startów i lądowań o łącznym nalocie 2905 godzin.

Przebieg lotu[edytuj | edytuj kod]

Feralnego dnia maszyna wykonywała regularny lot o numerze 470, na trasie Maputo-Luanda. Samolot wystartował o 11:00 czasu lokalnego z Maputo, a jego planowany przylot do Luandy miał mieć miejsce o 14:10 czasu miejscowego. Nagle, na wysokości przelotowej wynoszącej 38 000 stóp (11,600 m), maszyna zaczęła zniżać się z prędkością 100 stóp na sekundę (108 km/h). Samolot z ekranów radaru zniknął na wysokości około 3000 stóp, po około 6 minutach od rozpoczęcia opadania. Wrak samolotu został odnaleziony 30 listopada na terenie Parku Narodowego Bwabwata.

Pasażerowie i załoga[edytuj | edytuj kod]

Na pokładzie samolotu znajdowały się 33 osoby – 27 pasażerów i 6 członków załogi. W dniu katastrofy lot nr 470 obsługiwała dwuosobowa załoga. Kapitan Herminio dos Santos Fernandes latał na tej trasie regularnie i do czasu katastrofy miał nalot na tym typie samolotu w ilości 4000 godzin, natomiast pierwszy oficer miał w swej karierze nalot na tym typie w wysokości 1000 godzin.

Zestawienie pasażerów i załogi według narodowości.

Kraj Pasażerowie Załoga Razem
 Mozambik 10 6 16
 Angola 9 - 9
 Portugalia 5 - 5
 Francja 1 - 1
 Brazylia 1 - 1
 Chiny 1 - 1
Razem 27 6 33

Badanie przyczyn katastrofy[edytuj | edytuj kod]

30 listopada 2013 czynności wyjaśniające przyczyny katastrofy rozpoczęła międzynarodowa komisja wypadków lotniczych pod kierownictwem rządu Namibii. Do składu komisji zostali powołani eksperci z Brazylii (producent samolotu) i Mozambiku (operator samolotu). Tego też dnia odnaleziono obie czarne skrzynki, z parametrami lotu i rozmowami załogi z kokpitu. Zgodnie z przepisami ICAO wstępny raport z przyczyn katastrofy powinien zostać opublikowany po 30 dniach od daty śledztwa.

Zapisy z czarnych skrzynek ujawniły, że kapitan Herminio dos Santos Fernandes miał „jasny zamiar rozbić pilotowany samolot”[2].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]