Przejdź do zawartości

Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 740

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 740
Ilustracja
Boeing 707 należący do Pakistan International Airlines, podobny do feralnej maszyny.
Państwo

 Arabia Saudyjska

Miejsce

48 kilometrów od At-Ta’if

Data

26 listopada 1979

Godzina

2:03 czasu lokalnego
0:03 czasu polskiego

Rodzaj

Pożar na pokładzie

Ofiary śmiertelne

156 osób

Ranni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707-340C

Użytkownik

Pakistan International Airlines

Numer

AP-AWZ

Start

Arabia Saudyjska Dżudda

Cel lotu

Pakistan Karaczi

Numer lotu

740

Liczba pasażerów

145 osób

Liczba załogi

11 osób

Położenie na mapie Arabii Saudyjskiej
Mapa konturowa Arabii Saudyjskiej, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia21°43′N 40°28′E/21,716667 40,466667

Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 740 wydarzyła się 26 listopada 1979 roku w Arabii Saudyjskiej. W katastrofie Boeinga 707-340C linii Pakistan International Airlines zginęło 156 osób (wszyscy na pokładzie).

Samolot wyruszył z portu lotniczego w Dżuddzie o godzinie 1:29 w planowany rejs do Karaczi w Pakistanie. Maszyna wznosiła się na wysokość 37 tys. stóp, gdy o 1:47 jedna ze stewardes poinformowała kapitana o pożarze w kabinie pasażerskiej tuż obok drzwi. Załoga podjęła decyzję o powrocie na lotnisko i rozpoczęła zejście z wysokości 30 tys. stóp. O 2:03 piloci nadali do wieży kontrolnej sygnał mayday, po czym wszelki kontakt z samolotem został utracony. Lot 740 rozbił się na odludnym, skalistym obszarze i stanął w płomieniach. Katastrofa miała miejsce 48 kilometrów od miasta At-Ta’if. Wszyscy zginęli.

Przyczyny pożaru w kabinie nigdy nie udało się ustalić. Według śledczych pożar mogła spowodować kuchenka naftowa, wniesiona na pokład samolotu przez jednego z pasażerów. Druga możliwa przyczyna pożaru to zwarcie w instalacji elektrycznej, ale ta wersja została obalona przez śledczych. Niektórzy uważali, że ogień w kabinie spowodowany był eksplozją ładunku wybuchowego, ale nie znaleziono żadnych jego śladów na miejscu katastrofy. Oficjalnie przyczyna pożaru pozostaje nieznana do dziś.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]