Katastrofa tramwajowa w Poznaniu (1993)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Katastrofa tramwajowa
w Poznaniu w 1993 r.
Miejsce uderzenia tramwaju w budynek dwa dni po katastrofie
Miejsce uderzenia tramwaju w budynek dwa dni po katastrofie
Państwo  Polska
Miejsce Poznań
Rodzaj zdarzenia wykolejenie tramwaju
Data 8 września 1993
Godzina 14:25 lub 14:45[a][1]
Ofiary śmiertelne 5 osób[2][1]
Ranni ponad 60 osób[3][2]
Położenie na mapie Poznania
Mapa lokalizacyjna Poznania
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa wielkopolskiego
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Położenie na mapie Polski w latach 1993–1998
Mapa lokalizacyjna Polski w latach 1993–1998
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Ziemia52°23′11,94″N 16°54′57,15″E/52,386650 16,915875
Poznański tramwaj Konstal 105N

Katastrofa tramwajowa w Poznaniu – wypadek, który miał miejsce 8 września 1993 o godz. 14:25[a] w Poznaniu[2].

Przebieg[edytuj]

Na skrzyżowaniu ulic 28 czerwca 1956 i Pamiątkowej, dwuwagonowy skład tramwaju Konstal 105N (#110+#109) obsługujący linię nr 10 wypadł z szyn, i uderzył w narożnik stojącego tam budynku[3]. W wyniku wypadku na miejscu katastrofy zginęły 3 osoby, a blisko 70 zostało rannych[3][2]. Po przewiezieniu do szpitala zmarły 2 dalsze osoby[2].

Przyczyny i reperkusje[edytuj]

Za przyczynę wypadku uznano zbyt dużą prędkość, jaką rozwinął motorniczy. Tramwaj zbliżając się do zwrotnicy powinien zostać wyhamowany do 5 km/h, a motorniczy powinien sprawdzić czy zwrotnica jest we właściwym położeniu. Dochodzenie ustaliło, że motorniczy zaniechał tych czynności[2]. Rozpędzony tramwaj wypadł z szyn. Winnego tragedii motorniczego skazano na karę trzech lat pozbawienia wolności[2].

Cztery dni po wypadku premier Hanna Suchocka odwiedziła poszkodowanych znajdujących się w szpitalu[3].

Wypadek z 2010[edytuj]

Mniej tragiczny w skutkach wypadek tramwajowy na tej samej ulicy 28 Czerwca 1956 r. (u zbiegu z ulicą Kilińskiego[4]) wydarzył się 14 maja 2010 r.[5]: tramwaj linii nr 9 jadący w kierunku Dębca wypadł z szyn na zakręcie i po przejechaniu ok. 20 m poza szynami wpadł na zaparkowane samochody. Następnie zepchnął je na ścianę budynku. Między autami a ścianą zakleszczony został 1 mężczyzna, który w wyniku urazów stracił nogę[5]. Lekko ranne zostały 3 osoby.

Uwagi

  1. a b godzina według Urzędu Miasta Poznania to 14:25 (zob. Przegląd wydarzeń (czerwiec – wrzesień 1993) w: Kronika Miasta Poznania nr 3-4/1993 s. 516),
    według portalu poznan.naszemiasto.pl, cytującego użytkownika fotokasta z portalu youtube.com, o 14:45 (zob. Mija 18 lat od największej katastrofy tramwajowej w Poznaniu)

Przypisy

  1. a b Piotr Dutkiewicz: Tramwaje w Poznaniu. Poznań: KOLPRESS, 2005, s. 99. ISBN 839207841-1.
  2. a b c d e f g Mija 18 lat od największej katastrofy tramwajowej w Poznaniu, portal: http://poznan.naszemiasto.pl. [dostęp 2012-02-22].
  3. a b c d Przegląd wydarzeń (czerwiec – wrzesień 1993) w: Kronika Miasta Poznania nr 3-4/1993 s. 516
  4. Tramwaj wjechał w kamienicę na Wildzie, portal: www.mmpoznan.pl. [dostęp 2012-02-22].
  5. a b Poznań: Tramwaj staranował auta i wjechał w mur kamienicy, portal: www.polskatimes.pl. [dostęp 2012-02-22].