Kawasaki ZZ-R 1200

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

right:10px

Kawasaki ZZ-R 1200
{{{Opis}}}
Producent Japonia Kawasaki
Klasa Sportowo-turystyczny
Premiera 2002
Okres produkcji 2002–2005
Miejsce produkcji Japonia Japonia
Poprzednik Kawasaki ZZ-R 1100
Następca ZZR 1400
NAPĘD
Silnik
(Typ silnika
ilość zaworów
sposób chłodzenia)
R4 chłodzony wodą
Rozrząd DOHC 16v
Pojemność (cm³) 1164
Stopień sprężania (x:1) 11:1
Moc (KM/kW)
przy (obr./min.)
160/116,8 przy 9800 obr/min
Moment obrotowy (Nm)
przy (obr./min.)
124 Nm przy 8200 obr/min
Skrzynia biegów
(ilość biegów/typ skrzyni)
6 stopniowa sekwencyjna
PODWOZIE
Opona przednia
(szerokość/wysokość/średnica)
120/70 ZR17
Opona tylna
(szerokość/wysokość/średnica)
180/55 ZR17
WYMIARY I MASA
Rozstaw osi (mm) 1505
Masa własna (kg) 236
Poj. zbiornika paliwa (l) 24
OSIĄGI
Prędkość maksymalna (km/h) 299
Przyspieszenie (s)
0-100 km/h 2.8
0-200 km/h 7.9
DODATKOWE DANE
Konkurencja Honda CBR 1100XX Blackbird Suzuki GSX 1300R Hayabusa

Kawasaki ZZR 1200motocykl sportowo-turystyczny. Pod potężną czaszą ze zintegrowanymi kierunkowskazami, ukrywa się czterocylindrowiec z czterema gaźnikami, szesnastoma zaworami oraz maksymalną mocą 160 KM. Stabilne podwozie oraz wygodna pozycja kierowcy to zalety tego modelu. Pierwszy egzemplarz ukazał się w 2002 r., w roku 2005 na rynek wypuszczono jego następcę ZZR 1400.

Kawasaki ZZR1200