Kazimierz Burzyński

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kazimierz Burzyński
Ilustracja
Kazimierz Burzyński (ze zbiorów NAC)
major pilot   Flight Lieutenant major pilot
  UK-Air-OF2 infobox.svg Flight Lieutenant
Data i miejsce urodzenia 11 stycznia 1897
Chełmce
Data i miejsce śmierci 25 kwietnia 1944
Montreal
Przebieg służby
Lata służby 1917–1923 i ok. 1940–1944
Siły zbrojne Armia Cesarstwa Niemieckiego, Wojsko Polskie (II RP), Royal Air Force
Jednostki 12 Eskadra Wywiadowcza, ATFERRO
Główne wojny i bitwy I wojna światowa
wojna polsko-ukraińska,
wojna polsko-bolszewicka,
II wojna światowa
Odznaczenia
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski Krzyż Walecznych (1920-1941, dwukrotnie) Srebrny Krzyż Zasługi Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918–1921 Złoty Krzyż Zasługi z Mieczami

Kazimierz Burzyński (ur. 11 stycznia 1897[1] w Chełmcach, zm. 25 kwietnia 1944 w Montrealu) – polski pilot cywilny i wojskowy.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Chodził do szkoły powszechnej w Galicji[2], szkołę średnią ukończył w Gimnazjum oo. Jezuitów w Chyrowie[3]. Od 1917 roku służył w niemieckim lotnictwie wojskowym (ukończył szkołę pilotów w Toruniu), następnie w polskim – na frontach ukraińskim i bolszewickim. Od 1923 roku pracował jako pilot komunikacyjny, początkowo w Polskiej Linii Lotniczej „Aerolloyd” SA, w 1925 roku przemianowanej na „Aerolot”, a od 1928 roku, po połączeniu z „Aero”, w Polskich Liniach Lotniczych LOT. W roku 1936 jako pierwszy Polak osiągnął 1 milion przelecianych kilometrów (jako drugi w tym samym roku wyczyn ten osiągnął Klemens Długaszewski)[4]. Do wybuchu II wojny światowej wylatał łącznie około 1,4 mln kilometrów. Przed 1939 rokiem był szefem personelu latającego PLL „Lot”.

We wrześniu 1939 roku uczestniczył w ewakuacji polskiego lotnictwa cywilnego. Dostał się do Wielkiej Brytanii. Służył jako pilot transportowy. Od 1941 roku latał w Royal Air Force (Atlantic Ferry Organisation – ATFERRO) przez Atlantyk z Kanady do Anglii, w 1944 roku w stopniu majora (a w lotnictwie brytyjskim – Flight Lieutnant). W czasie wojny przekroczył 2 miliony przelatanych kilometrów.

Zginął 25 kwietnia 1944 w katastrofie lotniczej w Kanadzie. Pilotowany przez niego samolot B-24 Liberator rozbił się na terenie miasta Montreal, 6 minut po starcie, niszcząc 6 domów mieszkalnych. Zginęli wszyscy członkowie załogi oraz 10 mieszkańców[5].

Awanse[edytuj | edytuj kod]

Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Informacja o Kazimierzu Burzyńskim na stronie Niebieskiej Eskadry. [dostęp 2014-04-13].
  2. Czy wiesz kto to jest?. Warszawa: Drukarnia Wydawnicza, s. 33.. Przedruk techniką fotooffsetową wykonany w Zakładach Graficznych RSW Prasa-Książka-Ruch w Ciechanowie z przygotowanej do druku odbitki korektowej nie wydanej książki (z 1939 roku) z egzemplarza udostępnionego przez Bibliotekę Narodową w Warszawie, Wydawnictwa Artystyczne i Filmowe, Warszawa, 1984.
  3. a b Z otwartych szkatuł. „Stolica”. 21 (1015), s. 13–14, 1967-05-27. Warszawa. [dostęp 2014-04-13]. 
  4. Drugi „milioner” Polskich Linii Lotniczych „Lot”. „Gazeta Lwowska”, s. 2, Nr 138 z 19 czerwca 1936. 
  5. Liberator EW 148 Crash Site. griffintowntour.com. [dostęp 2012-04-27].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Jerzy Domański: 1000 słów o samolocie i lotnictwie. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1974, s. 58.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]