Klemens Długaszewski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Klemens Długaszewski
Double Whisky
Ilustracja
Powitanie Klemensa Długaszewskiego po przeleceniu miliona kilometrów
porucznik pilot porucznik pilot
Data i miejsce urodzenia 23 listopada 1899
Podzamcze
Data i miejsce śmierci 3 lipca 1985
Warszawa
Przebieg służby
Siły zbrojne Orzełek II RP.svg Wojsko Polskie
Poland badge.jpg Polskie Siły Zbrojne
Formacja Roundel of Poland (1921–1993).svg Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF roundel.svg RAF
Jednostki Air Transport Auxiliary
Główne wojny i bitwy II wojna światowa
Późniejsza praca Polskie Linie Lotnicze LOT
Odznaczenia
Złoty Krzyż Zasługi

Klemens Długaszewski (ur. 23 listopada 1899 w Podzamczu, zm. 3 lipca 1985 w Warszawie) – polski pilot cywilny i wojskowy.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Urodził się 23 listopada 1899 jako syn Szczepana i Cecylii. Od 1919 służył w I lotniczym batalionie uzupełnień, szkolił się we Francuskiej Szkole Pilotów na Mokotowie, następnie w I Niższej Szkole Pilotów w Krakowie, Wyższej Szkoły Pilotażu w Poznaniu. Został dyplomowanym pilotem wojskowym i instruktorem pilotażu. Pracował w Wyższej Szkoły Pilotów w Grudziądzu. Odszedł z Wojska Polskiego w 1922.

Został pilotem cywilnym w Polskiej Linii Lotniczej „Aerolloyd” SA, po przemianowaniu na „Aerolot” od 1923, później w Polskich Liniach Lotniczych LOT od 1 stycznia 1929. 31 marca 1930 osiągnął wynik 500 tys. przemierzonych kilometrów jako pilot, a 17 czerwca 1936 jako drugi po Kazimierzu Burzyńskim, Polak osiągnął 1 milion przelecianych kilometrów[1].

Podczas II wojny światowej służył jako pilot przy transportach transatlantyckich, a od 1940 w strukturach organizacji ATA[2]. Był porucznikiem Royal Air Force[3]. Po wojnie w 1946 powrócił do Polski i ponownie pracował w PLL „LOT”, do 1950 jako szef pilotów i rzeczoznawca, następnie ponownie jako pilot. Dwa miliony przemierzonych kilometrów lotów osiągnął w 1954. Łącznie legitymował się wynikiem 4 mln km i 22 tys. godzin. Od 1957 był przedstawicielem PLL „LOT” w Kopenhadze, od 1959 w Belgradzie. Od 1961 był instruktorem nawigacji w PLL „LOT”. Odszedł na emeryturę w 1964.

Zmarł 3 lipca 1985. Został pochowany na Cmentarzu Stare Powązki w Warszawie (kwatera pod murem V-1-71)[4].

Grób Klemensa Długaszewskiego i Alfonsa Graviera na Starych Powązkach w Warszawie

Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Drugi „milioner” Polskich Linii Lotniczych „Lot”. „Gazeta Lwowska”, s. 2, Nr 138 z 19 czerwca 1936. 
  2. Krzystek 2012 ↓, s. 29.
  3. Klemens Długaszewski. listakrzystka.pl. [dostęp 2016-06-10].
  4. Cmentarz Stare Powązki: GRAVIEROWIE, [w:] Warszawskie Zabytkowe Pomniki Nagrobne [online] [dostęp 2019-05-28].
  5. M.P. z 1936 r. nr 141, poz. 252 „za zasługi na polu rozwoju polskiej komunikacji lotniczej ”.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]