Koenigsegg Trevita

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Koenigsegg Trevita
Ilustracja
Koenigsegg CCXR - model bliźnaczy Koenigsegga Trevita
Inne nazwy

Koenigsegg CCXR Trevita
Koenigsegg Trevita CCXR

Producent

Koenigsegg

Zaprezentowany

2009

Okres produkcji

2009-2010
4 egzemplarze

Miejsce produkcji

Szwecja Ängelholm

Poprzednik

Koenigsegg CCXR Edition

Następca

Koenigsegg Agera

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowa targa

Silniki

V8 bifuel 4,7 l (4700 cm³) 32 zawory (32V), położony centralnie

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4293 mm

Szerokość

1996 mm

Wysokość

1120 mm

Masa własna

1280 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Koenigsegg CCXR
Koenigsegg CCX

Konkurencja

Bugatti 16.4 Veyron
Ferrari Enzo
Porsche 9ff GT9-R

Koenigsegg Trevita, znany również jako Koenigsegg CCXR Trevita i Koenigsegg Trevita CCXRhipersamochód skonstruowany przez szwedzką markę Koenigsegg. Pojazd ten został wyprodukowany jedynie w 4 egzemplarzach, ponieważ po szwedzku "Trevita" po polsku oznacza trójca białych. Dokładna cena jest nieznana, ale jedną sztukę sprzedano za 5 milionów dolarów amerykańskich.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Do napędu użyto jednostki V8 bifuel 4,7 l (4700 cm³) 32 zawory (32V), umiejscowionej centralnie, generującej moc maksymalną 1032 KM. Zasila się ją etanolem i 98-oktanową benzyną. Średnie spalanie to 22 l na 100 km. Prędkość maksymalna wynosi 410 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h 2,9 s, zaś przyspieszenie 0-200 km/h 8,8 s. Wysokość to 1120 mm, długość 4293 mm, szerokość 1996 mm. Rozstaw osi jest nieznany. Masa własna wynosi 1280 kg. Typ nadwozia to 2-drzwiowe roadster.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 bifuel 4,7 l (4700 cm³) 32 zawory (32V), położony centralnie
  • Moc maksymalna : 1032 KM

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]