Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa
Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę
Dane podstawowe
Zarządca

Polskie Koleje Linowe S.A.

Długość

1,307 km

Rozstaw szyn

1200 mm

Prędkość maksymalna

36 km/h

Zdjęcie LK
Wagon kolei na stacji dolnej
Historia
Rok otwarcia

1938
(po modernizacji: 2001)

Portal Transport szynowy
Mijanka na trasie kolejki na Gubałówkę

Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę – całoroczna kolej linowo-terenowa z Zakopanego na Gubałówkę, na Pogórze Spisko-Gubałowskie. Producentem pierwszych wagonów był Von Roll Berno ze Szwajcarii, natomiast obecnie eksploatowanych Garaventa i Mostostal Czechowice. Operatorem kolei są Polskie Koleje Linowe S.A.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kolej linowo-terenowa „Gubałówka” zbudowana została na zlecenie Ligi Popierania Turystyki, jako druga w Polsce po kolei linowo-terenowej „Góra Parkowa” w Krynicy-Zdroju. Budowę rozpoczęto w lipcu, a uruchomiono 20 grudnia 1938, po zaledwie 168 dniach budowy.

Ostatnią całkowitą modernizację zakończono 15 grudnia 2001. Jest to kolej z dwoma wagonami, na jednym torze z mijanką pośrodku trasy. Nowoczesne wagony z przeszklonym dachem umożliwiają podczas przejazdu oglądanie panoramy Tatr.

Tabor kolei sprzed modernizacji w 2001 został wykorzystany[1] do adaptacji dawnego wyciągu szybowcowego i budowę kolei linowo-terenowej „Żar” z Międzybrodzia Żywieckiego.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę[2]
Długość trasy [m] 1307
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 822
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 1121
Różnica poziomów [m] 299
Liczba wagonów 2
Liczba miejsc w wagonie 120
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 2000

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Kolej linowo-terenowa „Żar”. Infomaza. Informacje o Bielsku-Białej i okolicy. [dostęp 2016-08-04]. (pol.).
  2. Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 129. ISBN 978-83-7729-036-1.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]