Kolej linowo-terenowa „Góra Parkowa”

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa
Kolej linowo-terenowa „Góra Parkowa”
Dane podstawowe
Zarządca Polskie Koleje Linowe S.A.
Długość 0,642 km
Rozstaw szyn 1000 mm
Prędkość maksymalna 14,4 km/h
Zdjęcie LK
Wagonik kolei
Historia
Rok otwarcia 1937
Portal Portal Transport szynowy
Dolna stacja kolejki na Górę Parkową

Kolej linowo-terenowa „Góra Parkowa” – całoroczna kolej linowo-terenowa z Krynicy-Zdroju na Górę Parkową, w Beskidzie Sądeckim. Została wybudowana w 1937, jako pierwsza w Polsce kolej tego typu, przez firmę Von Roll Bern ze Szwajcarii. Operatorem kolei są Polskie Koleje Linowe S.A.

Historia[edytuj]

Kolej na Górę Parkową wybudowano na zlecenie Ligi Popierania Turystyki. Uruchomiono ją 8 grudnia 1937. Architektura dolnej i górnej stacji kolejki stanowi przykład awangardowego modernizmu. Górna stacja została wyposażona w taras widokowy na dachu, będący jednocześnie kawiarnią. Taras znajdował się dokładnie nad peronem kolei i zapewniał piękną panoramę całej Krynicy. W latach 80. XX wieku, przy okazji remontu, usunięto taras i zainstalowano zwykły pochyły blaszany dach.

Dane techniczne[edytuj]

Kolej linowo-terenowa „Góra Parkowa”[1]
Długość trasy [m] 642
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 584,2
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 732,8
Różnica poziomów [m] 148,6
Liczba wagonów 2
Liczba miejsc w wagonie 50
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 500

Przypisy

  1. Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 141. ISBN 9788377290361.

Bibliografia[edytuj]

  • Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 9788377290361.

Linki zewnętrzne[edytuj]