Kolej lokalna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Kolej lokalnakolej o znaczeniu lokalnym, zwykle o ograniczonych parametrach w zakresie dopuszczalnej prędkości, masy pociągów i typów taboru, często kolej wąskotorowa, służąca do transportu osób i ładunków na obszarach, gdzie budowa kolei o normalnych parametrach ze względu na warunki terenowe, gęstość zabudowy lub z przyczyn ekonomicznych jest (lub była) nieracjonalna lub niewykonalna.

W 1880 r. w krajach pod panowaniem austriackim przyjęto ustawę o kolejach lokalnych (Lokalbahnen) umożliwiając poprzez to zagęszczenie sieci dróg żelaznych, poprzez budowę linii drugorzędnych, finansowanych przez niewielkie spółki o zasięgu lokalnym[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Magdalena Wilczek-Karczewska: Rozwój kolei żelaznych na ziemiach polskich w ujęciu historycznoprawnym. Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny 2015, nr 1 (4). s. 109. [dostęp 2020-02-12].