Koleje linowo-terenowe w Karlowych Warach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wagon kolei Diana na mijance Jeleni Skok

Koleje linowo-terenowe w Karlowych Warach powstały w dwóch pierwszych dekadach XX wieku. Z czterech budowanych kolei trzy zostały ukończone, z czego dwie dotąd funkcjonują. Wszystkie od początku miały napęd elektryczny, rozstaw szyn 1000 mm i były jednotorowe z jedną mijanką.

Oprócz kolei linowo terenowych w Karlowych Warach istniał również publiczny dźwig osobowy z ul. Uzdrowiskowej (Lázeňská) na Wzgórze Zamkowe. Neoklasycystyczna winda powstała w 1911 r. wraz z Kolumnadą Zamkową według projektu Friedricha Ohmanna. W latach 19611975 eksploatowało ją Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Karlowe Wary (Dopravní podnik Karlovy Vary), potem przejął ją ČSAD Pilzno – Zakład Komunikacyjny Karlowe Wary. Dźwig zlikwidowano w II poł. lat 70. XX wieku.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Jakub Mráz: Půlstoletí ve službách města 1954 - 2004. Uście nad Łabą: Wydawnictwo Wolf, 2004.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]