Korean Air
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1962 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
1969 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Główne porty lotnicze | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
SKYPASS | |||
| Sojusz | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
162 | |||
| Liczba tras |
101 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Cho Yangho (Dyrektor Generalny) | |||
| Slogan |
Excellence in Flight | |||
| Skytrax |
| |||
| Strona internetowa | ||||
_taxiing_at_Nagasaki_Airport.jpg)
Korean Air (kor. 대한항공) – największe linie lotnicze Korei Południowej z siedzibą w Seulu. Założone w 1962, działalność rozpoczęły 1 marca 1969. Linie oferują połączenia niemal z całym światem. Głównymi węzłami linii są seulskie porty lotnicze Inczon i Gimpo.
Agencja ratingowa Skytrax przyznała liniom pięć gwiazdek[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Linie zostały założone w 1962 pod nazwą Korean Airlines. W 1969 Grupa Hanjin przejęła przewoźnika od państwa i zmieniła jego nazwę na obecną. Realizacja pierwszych transoceanicznych połączeń rozpoczęła się w kwietniu 1972 od lotów do Stanów Zjednoczonych, zaś od września 1974 łączy regularnymi lotami Koreę z Europą[2].
W marcu 1984 przewoźnik otrzymał obecną nazwę oraz nowe logo[3].
We wrześniu 2000 Korean Air wspólnie z Deltą, AeroMexico i Air France utworzyły sojusz lini lotniczych SkyTeam.
W listopadzie 2020 Korean Air ogłosiły chęć przejęcia Asiana Airlines wraz z całą flotą za kwotę 1,35 mld dolarów. Fuzja dwóch przewoźników spotkała się ze sprzeciwem urzędów antymonopolowych ze Stanów Zjednoczonych i Unii Europejskiej, które obawiały się że konsolidacja spowoduje wzrost cen na niektórych trasach. Ostatecznie Komisja Europejska wyraziła zgodę w lutym 2024, kiedy to inna południowokoreańska linia lotnicza T'way Air uruchomiła połączenia między Seulem, a Barceloną, Frankfurtem, Paryżem i Rzymem[4]. 15 grudnia 2024 procedura przejęcia kontroli nad Asiana została zakończona. Dzięki niej Korean Air został właścicielem 63,8% udziałów, zaś docelowa integracja dwóch linii ma zająć dwa lata i potrwać do 2027[5].
W marcu 2025 przewoźnik zaprezentował pierwszy od 41 lat rebranding swojej identyfikacji korporacyjnej, w tym między innymi nowe logo, malowanie samolotów, czy mundury załogi[6]. W tym samym miesiącu przedstawił plan rekonfiguracji kabin, dodając klasę Ekonomiczną Premium do dodatkowych maszyn[7].
Flota
[edytuj | edytuj kod]Według stanu na kwiecień 2025 flota Korean Air składała się ze 162 samolotów, w tym 23 przeznaczonych do transportu cargo, o średnim wieku 10,9 lat[8]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | F | B | P | E | Łącznie | |
| Airbus A220-300 | 10 | - | - | - | - | 140 | 140 | |
| Airbus A321neo | 16 | 34 | - | 8 | - | 174 | 182 | Zamówione w 2015, w trakcie dostarczania[9] |
| Airbus A330-200 | 1 | - | - | 18 | - | 244 | 262 | |
| Airbus A330-300 | 19 | - | - | 24 | - | 248 | 272 | |
| 24 | 252 | 276 | ||||||
| 24 | 260 | 284 | ||||||
| Airbus A350-900 | 2 | 4 | - | 28 | 36 | 247 | 311 | Zamówione w marcu 2024[10] |
| Airbus A350-1000 | - | 27 | Konfiguracja planowana w 3 klasach | Zamówione w marcu 2024[10] | ||||
| Airbus A380-800 | 7 | - | 12 | 94 | - | 301 | 407 | Planowane wycofanie do końca 2026[11] |
| Boeing 737-700 | 1 | - | Konfiguracja VIP | |||||
| Boeing 737-800 | 2 | - | - | 12 | - | 126 | 138 | |
| Boeing 737-900 | 9 | - | - | 8 | - | 180 | 188 | |
| Boeing 737-900ER | 6 | - | - | 8 | - | 165 | 173 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 6 | 24 | - | 8 | - | 138 | 146 | W trakcie dostarczania od 2022[12] |
| Boeing 747-8 | 5 | - | 6 | 48 | - | 314 | 368 | |
| Boeing 777-300 | 4 | - | - | 41 | - | 297 | 338 | |
| Boeing 777-300ER | 25 | - | 8 | 42 | - | 227 | 277 | |
| 1 | 6 | 53 | 34 | 201 | 294 | |||
| 1 | - | 40 | 32 | 296 | 368 | Docelowa konfiguracja wprowadzana od 2025 | ||
| Boeing 777-9 | - | 20 | Planowane dostarczenie od 2028[13] | |||||
| Boeing 787-8 Dreamliner | 1 | - | Konfiguracja VIP | |||||
| Boeing 787-9 Dreamliner | 16 | 4 | - | 24 | - | 245 | 269 | |
| 24 | 254 | 278 | ||||||
| Boeing 787-10 Dreamliner | 7 | 33 | - | 36 | - | 289 | 325 | W trakcie dostarczania od 2024[13] |
| Korean Air Cargo | ||||||||
| Boeing 747-400ERF | 4 | - | Konfiguracja cargo | |||||
| Boeing 747-8F | 7 | - | ||||||
| Boeing 777F | 12 | - | ||||||
| Łącznie | 162 | 146 | ||||||
Porty docelowe
[edytuj | edytuj kod]Według stanu na marzec 2025 Korean Air realizował regularne połączenia do 10 destynacji krajowych i 90 międzynarodowych w 35 krajach Azji, Europy, Ameryki Północnej i Oceanii[14]. Siatka lotów z hubu w Seulu-Inczon obejmowała w tym czasie 91 tras[15].
Wypadki
[edytuj | edytuj kod]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Korean Air is certified as a 5-Star Airline [online], Skytrax [dostęp 2023-03-14] (ang.).
- ↑ Hanjin Group history [online], hanjinkal.co.kr [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Korean Air Lines Fleet Details and History [online], www.planespotters.net [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Fuzja Korean Air i Asiana Airlines coraz bliżej. KE wydała zgodę [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-10-16] (pol.).
- ↑ Korean Air przejęły Asiana [online], www.altair.com.pl [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Korean Air prezentują nowe malowanie [online], www.altair.com.pl [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Korean Air to upgrade airport lounges and introduce premium economy [online], hanjinkal.co.kr [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Korean Air Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ Pasazer.com: Korean potwierdził zamówienie A321neo [online], Pasazer.com, 8 listopada 2015 [dostęp 2024-10-15] (pol.).
- ↑ a b Korean Air to sign contract with Airbus for A350s [online] [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ Kim Eun-jung, Korean Air to phase out superjumbo jets within decade [online], YNA [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ Korean Air introduces its first Boeing 737-8 [online] [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ a b Korean Air to order up to 50 widebody Boeing aircraft [online] [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ Korean Air Flights and Destinations - FlightConnections [online], www.flightconnections.com, 20 marca 2025 [dostęp 2025-03-31] (ang.).
- ↑ Korean Air flights from Seoul, ICN - FlightsFrom.com [online], www.flightsfrom.com [dostęp 2025-03-31] (ang.).
| Aktualne | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
| Obecni członkowie |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zawieszeni członkowie | |||||||
| Byli członkowie |
