Kuźnica Białostocka (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kuźnica Białostocka
Ilustracja
Stacja kolejowa Kuźnica Białostocka

Widok z peronu 1

Państwo

 Polska

Województwo

 podlaskie

Miejscowość

Kuźnica

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Kuźnica
Mapa konturowa gminy Kuźnica, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Kuźnica Białostocka”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko prawej krawędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Kuźnica Białostocka”
Położenie na mapie województwa podlaskiego
Mapa konturowa województwa podlaskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Kuźnica Białostocka”
Położenie na mapie powiatu sokólskiego
Mapa konturowa powiatu sokólskiego, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Kuźnica Białostocka”
Ziemia53°30′41,53″N 23°38′31,43″E/53,511536 23,642064
Portal Transport szynowy

Kuźnica Białostockastacja kolejowa Polskich Kolei Państwowych znajdująca się w Kuźnicy, w województwie podlaskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].

W roku 2017 stacja obsługiwała 300–499 pasażerów na dobę[2].

Opis stacji[edytuj | edytuj kod]

Stacja dwuperonowa.

  • Peron 1: Peron boczny. Po jego jednej stronie krawędź peronowa. Powierzchnia peronu pokryta kostką brukową i płytami na krawędzi. Na peronie znajdują się tablice informacyjne, megafony. Peron obsługuje krajowy ruch pasażerski.
  • Peron 2: Peron wyspowy. Peron obsługuje ruch międzynarodowy. Odbywa się na nim odprawa podróżnych.

W budynku stacyjnym mieszczącym się przy ulicy Sokólskiej mieszczą się kasy biletowe i poczekalnia.

Wejścia na perony od ulic Sokólskiej (budynek stacyjny, przejście podziemne), Kolejowej (przejście podziemne) i Sidrzańskiej (przejazd kolejowo-drogowy).

Na stacji znajdują się również semafory świetlne.

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Przystanek kolejowy Kuźnica Białostocka obsługuje regionalne połączenia kolejowe relacji Białystok – Kuźnica Białostocka oraz połączenia międzynarodowe z Krakowa Głównego do Grodna na Białorusi.

Modernizacja stacji i dworca[edytuj | edytuj kod]

W latach 2004–2007 stacja została zmodernizowana do standardów Unii Europejskiej (przystąpienie do strefy Schengen).

W ramach projektu modernizacji przejścia w Kuźnicy Białostockiej wybudowano m.in. peron przeznaczony dla krajowego ruchu pasażerskiego, peron wyspowy dla ruchu międzynarodowego pociągów dalekobieżnych i dla ruchu przygranicznego na trasie Kuźnica Białostocka – Grodno, a także przejście podziemne dla rozdzielenia ruchu pasażerskiego krajowego i międzynarodowego.

Dzięki modernizacji skrócony został czas odprawy pasażerów i postoju pociągów na stacji granicznej.

31 marca 2020 PKP podpisały z firmą Merx umowę na remont dworca[3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • http://www.pkp.pl – Media, fotografie oraz artykuł "100 mln zł na dostosowanie kolejowych przejść granicznych do układu z Schengen".

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Kuźnica Białostocka
Linia 6 ZielonkaKuźnica Białostocka (234,635 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Czuprynowo
odległość: 4,203 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 4,225 km
Linia 57 Briuzgi – Gieniusze (165,440 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Granica państwa Kuźnica Białostocka
odległość: 3,944 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 16,098 km