LM-2008
 Tramwaj LM-2008 w Niżnym Nowogrodzie | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
PTMZ |
| Miejsce produkcji | |
| Premiera |
2007 |
| Lata produkcji |
2008-2012 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Długość |
15 000 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3150 mm |
| Masa |
2900.5 kg |
| Moc silników |
4 × 55 kW |
| Prędkość maksymalna |
75 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
28 |
| Liczba miejsc ogółem |
165 |
| Niskopodłogowość |
40% |
| Wysokość podłogi |
750/350 mm |
LM-2008 (71-153) − czteroosiowy, częściowo niskopodłogowy tramwaj produkcji zakładów PTMZ mieszczących się w Petersburgu.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Tramwaj LM-2008 powstał na bazie tramwaju LWS-2005. Wagony LM-2008 są 4 osiowe, jednokierunkowe i jednostronne. Tramwaj o długości 15 m i szerokości 2,5 m wyposażono w dwa wózki (oba napędne). Każdy wózek ma po dwa silniki o mocy 55 kW każdy, dodatkowo pomiędzy wózkami zastosowano niską podłogę, która stanowi 40% długości wagonu. Niska podłoga umieszczona jest 350 mm nad główką szyny, natomiast wysoka podłoga jest na wysokości 750 mm nad główką szyny. Jeden wagon może pomieścić 165 pasażerów w tym 28 na miejscach siedzących.
Eksploatacja[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze tramwaje LM-2008 wyprodukowano w 2008. Pierwszy wyprodukowany egzemplarz trafił do Tuły, natomiast kolejne trafiały do Petersburga. Dwa pierwsze tramwaje dla Petersburga dostarczono na początku grudnia 2008[1]. Łącznie wyprodukowano 62 tramwaje tego typu:
| Państwo | Miasto | Rozstaw torów (mm) | Numery | Lata dostaw | Ilość | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Ukraina
|
Donieck | 1524 | 3201 | 2010 | 1 | |
 Rosja
|
Krasnojarsk | 1524 | 007 | 2009 | 1 | |
| Ukraina
|
Mariupol | 1524 | 401, 402 | 2012 | 2 | |
| Rosja
|
Moskwa | 1524 | 4901−4911, 5903−5912 | 2010 | 21 | |
| Rosja
|
Niżny Nowogród | 1524 | 2501 | 2009 | 1 | |
| Rosja
|
Petersburg | 1524 | 1401−1433 | 2009−2010 | 33 | |
| Rosja
|
Tuła | 1524 | 1 | 2008 | 1 | |
| Razem | 62 |