Lemon car

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Lemon car (z ang. samochód cytryna) – kategoria samochodu obejmująca pojazd z ukrytymi wadami w postaci np. usterek mechanicznych, posiadający znacznie wyższy niż podawany przez sprzedającego przebieg, mający powypadkową przeszłość czy też obarczony wadami prawnymi. Koncepcję samochodu-cytryny opracował ekonomista George A. Akerlof, który w artykule z 1970 r. zatytułowanym “Rynek cytryn” (z ang. “The Market for lemons”)[1] opisał konsekwencje tzw. asymetrii informacji dla rynku aut używanych.

Określenie to było początkowo stosowane do opisu nowych samochodów o niskiej jakości i pojawiło się po raz pierwszy w kampanii reklamowej Volkswagena w latach 60. XX w.[2] W artykule Akerlofa termin ten został rozszerzony na samochody używane.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. George A. Akerlof, The Market for „Lemons”: Quality Uncertainty and the Market Mechanism, „The Quarterly Journal of Economics”, 84 (3), 1970, s. 488, DOI10.2307/1879431, ISSN 0033-5533, JSTOR1879431 [dostęp 2021-03-09].
  2. Breaking the Rules, @ASmartBear, 17 grudnia 2008 [dostęp 2021-03-09] (ang.).