Linia kolejowa nr 149

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 149
Zabrze Makoszowy – Leszczyny
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

149

Długość

23,563[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

80[2] km/h

Zdjęcie LK149
Odcinek Szczygłowice - Knurów z wyremontowanym mostem nad Bierawką
Historia
Lata budowy

1888 - 1945

Rok otwarcia

1945

Rok elektryfikacji

1986 - 1987

Rok zawieszenia ruchu

-

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 149 Zabrze MakoszowyLeszczyny – drugorzędna, jedno- i dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego w województwie śląskim.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Linia budowana etapami od 1888 roku, ukończona po II wojnie światowej. W 1986 zelektryfikowano odcinek GierałtowiceLeszczyny, a w 1987 resztę linii. W 2000 roku zawieszono ruch pasażerski, ale jeszcze w 2005 roku Krakowskie SMK zorganizowało przejazd nieczynnymi dla ruchu osobowego liniami 141, 149 i 169. W 2006 roku linią przejechał pociąg pielgrzymkowy; w 2007 była również wykorzystywana jako trasa objazdowa przez Knurów[potrzebny przypis].

W 2009 roku zawalił się most nad rzeką Bierawką w Szczygłowicach. Został on wyremontowany i oddany ponownie do użytku w czerwcu 2014 r. PKP PLK ogłosiły w sierpniu[kiedy?] pierwszy przetarg na odbudowę toru nr 1 na odcinku Knurów – Leszczyny warty 30 mln zł, który w październiku został unieważniony z powodu przekroczenia budżetu ofertowego o 10 mln zł. Drugi przetarg w styczniu 2015 wygrało konsorcjum firm Skanska oraz NDI. Linia ma zostać udrożniona w pierwszym torze do grudnia 2015 r., a w drugim w 2016 r. Pomiędzy byłą stacją Gierałtowice a stacją Przyszowice trwają inne prace. Roboty obejmują podniesienie toru nr 1 o 1,3 m i toru nr 2 o 1,1 m, wymianę uszkodzonych/starych słupów sieci trakcyjnej, wycinkę drzew i udrożnienie rowów biegnących w okolicy skarpy. Do podpisania umowy PKP PLK ze Skanską doszło 30 kwietnia[3]. 12 października PKP PLK podpisały ze Skanską umowę na kolejny etap prac[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  2. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  3. PLK przywracają ruch na ważnej śląskiej linii. kurier-kolejowy.pl, 2015-05-12. [dostęp 2015-05-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-12)]. (pol.).
  4. Roboty budowlane - 369808-2015. ted.europa.eu, 2015-10-16. [dostęp 2015-10-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-18)]. (pol.).