Linia kolejowa nr 157

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 157
Pawłowice Śląskie – Skoczów
Dane podstawowe
Zarządca PLK PLK
Numer linii 157
Długość 23,720 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 100 km/h
Historia
Lata budowy 1925-1927
Rok otwarcia 1927
Rok elektryfikacji 1974
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 157 Pawłowice ŚląskieSkoczów linia kolejowa zlokalizowana w województwie śląskim.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Ustanowiona granica państwowa w dniu 28 lipca 1920 roku spowodowała brak bezpośredniego połączenia z czechosłowackimi kolejami dlatego planowano wybudowanie jednotorowej linii kolejowej z Pawłowic Śląskich do Chybia. Odcinek został otwarty dnia 1 października 1924 roku dla ruchu towarowego oraz 15 marca 1925 dla ruchu pasażerskiego. W przypadku szlaku kolejowego Skoczów-Chybie pomysłodawcą był Śląski Urząd Wojewódzki gdyż planował skrócenie trasy z Katowic do Cieszyna. Sejm Śląski w dniu 8 lipca 1925 roku przyznał kredyt na zrealizowanie projektu budowy odcinka, która rozpoczęła się w październiku. Odcinek został otwarty 14 maja 1927 roku. Po II wojnie światowej odcinek z Pawłowic do Chybia ponownie otwarto 15 lutego 1947 roku. Odcinek Pawłowice Śląskie - Chybie został zelektryfikowany 27 grudnia 1973 roku. Na szlaku Chybie - Skoczów elektryczną sieć trakcyjną oddano do użytku 23 grudnia 1974 roku. W 1980 roku zakończono przebudowanie odcinka od Pawłowic Śląskich do Chybia na odcinek dwutorowy. Pociągi pasażerskie kursują tylko na odcinku Skoczów-Chybie[1].

Rewitalizacja[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2013 roku województwo śląskie opublikowało dokument zawierający projekt rewitalizacji linii kolejowej na odcinku Chybie-Skoczów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego[2].

W połowie stycznia 2017 roku spółka PKP PLK podpisała z konsorcjum firm Trakcja PRKil, Strabag, Strabag Rail, Comsa i ZUE umowę na rewitalizację linii kolejowej na odcinku Dębina – Chybie[3][4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Koleje Śląska Cieszyńskiego: Opis i historia linii 157. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-05].
  2. Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego: Załącznik do uchwały Zarządu Województwa Śląskiego z dnia 4 kwietnia 2013 roku.
  3. 60 kilometrów linii kolejowych w rejonie Rybnika idzie do remontu. rynek-kolejowy.pl, 2017-01-20. [dostęp 2017-01-23].
  4. Prace na liniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159, 173, 689 i 691 na odcinku Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. zamowienia.plk-sa.pl, 2016-02-16. [dostęp 2017-01-24].