Linia kolejowa nr 241

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 241
Tuchola – Koronowo
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

241

Długość

44,401[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

Zdjęcie LK241
Pociąg na moście nad Brdą w Koronowie (2011 r.)
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 241 – prawie w całości wyłączona z eksploatacji[2], jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Tuchola ze stacją Koronowo. Odcinek Pruszcz Bagienica - Koronowo otwarty został 03.11.1909 roku, natomiast odcinek Pruszcz Bagienica - Tuchola 03.10.1914 roku. Od października 2011 roku do października 2015 co kilka miesięcy uruchamiane były pociągi specjalne[potrzebny przypis].

Regularny ruch pasażerski – nieujęty w sieciowym rozkładzie jazdy pociągów – był prowadzony jeszcze w rozkładzie 1992/1993[potrzebny przypis].

Od 2015 roku linia była wykorzystywana na odcinku Koronowo - Pruszcz Bagienica. Stowarzyszenie Rehabilitacji i Turystyki Na Szlaku, na podstawie porozumienia z PKP PLK, może organizować tam przejazdy drezynami lekkimi. PLK udostępniły linię pod warunkiem nieodpłatnego przewożenia pasażerów (co ma chronić interes spółki PLK), jak również zakazu prowadzenia przez Stowarzyszenie przewozowej działalności gospodarczej[3].

Odcinkiem od Pruszcza Bagienicy do Tucholi opiekuje się Chojnickie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, które również organizuje przejazdy drezynowe[potrzebny przypis].

Prowadzone są starania do uruchomienia linii. Projekt połączenia Bydgoszcz - Koronowo - Więcbork - Sępólno Krajeńskie - Chojnice został zawarty w programie Kolej+. W 2021 Gmina Koronowo otworzyła przetarg na stadium planistyczno - prognostyczne[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]