Linia kolejowa nr 447

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 447
Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 447
Długość 29,548 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 100[1] km/h
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 447linia kolejowa łącząca stację Warszawa Zachodnia ze stacją Grodzisk Mazowiecki. Jest to część szlaku historycznej kolei warszawsko-wiedeńskiej. Obsługuje ruch pociągów podmiejskich w relacji Warszawa Wschodnia - Skierniewice, obsługiwanych przez Koleje Mazowieckie i aglomeracyjnych na linii S1 OtwockPruszków, obsługiwanych przez SKM Warszawa.

W listopadzie 2015 roku PKP PLK ogłosiły przetarg na modernizację linii 447 na odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki. W ramach modernizacji, która ma usprawnić ruch aglomeracyjny w Warszawie zostaną przebudowane przystanki i stacje na linii oraz powstanie nowy w Parzniewie. Po zakończeniu prac wzrośnie prędkość pociągów pasażerskich z 60-80 km/h do 120 km/h.[2] Inwestycję przewidziano na lata 2016–2019.[3]. 3 kwietnia 2017 PKP PLK podpisały z konsorcjum firm Intercor oraz Mosty Łódź umowę na wykonanie tej inwestycji[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe.
  2. Jest przetarg na modernizację podwarszawskiej linii 447. Poprawi się przepustowość. rynek-kolejowy.pl. [dostęp 2015-11-13].
  3. Modernizacja linii podmiejskiej. Będzie długa i bolesna. zachodniemazowsze.info. [dostęp 2015-11-13].
  4. Podwojenie przepustowości linii nr 447 do Grodziska Mazowieckiego. rynek-kolejowy.pl, 2017-04-03.