Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Lista pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów elektrycznych eksploatowanych w Polsce w ruchu planowym.

Pojazdy eksploatowane w ruchu planowym[edytuj | edytuj kod]

Seria Typ Nazwa
handlowa
Liczba
wagonów
Producent Lata
budowy
Zdjęcie Użytkownicy Liczba
wyprodukowanych
sztuk
EN57 3 Polska Pafawag 1961–1993 EN57-1075, Nowy Sącz, 2014-08-19 (Muri WK14).jpg PKP SKM Trójmiasto: 44[1]
Polregio: 723[2]
Koleje Dolnośląskie: 4[3]
Koleje Mazowieckie: 186[4]
Koleje Śląskie: 37[5]
Koleje Wielkopolskie: 6[6]
1429
EW60 6WE 3 Polska Pafawag 1990 EW60-002, Warszawa Zachodnia, 2015-04-29.jpg Koleje Mazowieckie: 2[4] 2
EN61[a] 14WE 3 Polska Newag 2005–2007 14WE-03, Skierniewice, 2017-03-08.jpg SKM Warszawa: 4[7]
Koleje Śląskie 4[5]
Polregio: 1[8]
Industrial Division
9
EN62[a]
EN62A[a]
21WE
21WEa
Elf
Elf II
3 Polska Pesa 2012–2018 EN62-001.jpg Polregio: 6[9][10]
Koleje Śląskie: 3[11]
9
EN63[a]
EN63A[a]
EN63B[a]
36WE
36WEa
36WEd
36WEdb
Impuls
Impuls 2
3 Polska Newag od 2013 36WEa-009.jpg Polregio: 50[12][13][14][15][16][17][18][19][20]
Koleje Śląskie: 3[5]
Koleje Dolnośląskie: 6[3]
Łódzka Kolej Aglomeracyjna: 14[21]
65
EN64 40WE
40WEa
Acatus Plus 3 Polska Pesa 2014–2016 Pesa Acatus Plus EN62-002 (z bliska).jpg Polregio: 5[22][23][24][25]
Koleje Małopolskie: 4
9
EN71 4 Polska Pafawag
Polska ZNTK (przebudowa)
1976
od 1984
2018-07-04 EN71 of Przewozy Regionalne at Zakopane station.jpg PKP SKM Trójmiasto: 13[1]
Polregio: 36[2]
Koleje Mazowieckie: 6[4]
Koleje Śląskie: 2[5]
60
ED72 4 Polska Pafawag 1993–1997 ED72-008 (2), Kraków Główny, 2014-08-19 (Muri WK14).jpg Polregio: 21[2] 21
ED74 16WEk Bydgostia 4 Polska Pesa 2007–2008 ED74-012.JPG PKP Intercity: 14[26] 14
EN75
ER75
FLIRT 4 Polska Stadler Polska 2008 Stadler FLIRT - Koleje Mazowieckie(4).JPG Koleje Mazowieckie: 10[4]
Koleje Śląskie: 4[5]
14
EN76
EN76A
22WE
22WEa
22WEb
22WEc
22WEd
22WEe
22WEf
Elf
Elf II
4 Polska Pesa od 2010 EN76-006.jpg Koleje Śląskie: 21[5][27]
Koleje Mazowieckie: 16[28]
Koleje Wielkopolskie: 22[6]
Polregio: 8[29][30][31][32]
67
EN77 32WE Acatus II 4 Polska Pesa 2010–2011 EN77-005, Grodzisk Mazowiecki, 2016-07-21.jpg Koleje Małopolskie: 5[33] 5
ED78[a]
EN78[b]
31WE Impuls 4 Polska Newag 2012–2018 Newag Impuls (31WE-004A) - Wrocław (Breslau).JPG Koleje Dolnośląskie: 10[3]
Koleje Małopolskie: 8[34]
Polregio: 29[35][36][37][19][38][20][39][40]
PKP SKM Trójmiasto: 2[41]
50
EN79[b]
EN90[c]
45WE Impuls 5 Polska Newag 2014–2020 45WE-004 (1), Warszawa Stadion, 2015-06-14.jpg Koleje Małopolskie: 5[34]
Koleje Mazowieckie: 12[42]
Koleje Dolnośląskie: 11[43]
Polregio: 10[44]
38
EN81 308B 1 Polska Pesa 2005–2007 Suchedniów Północny (6) (cropped).jpg Pesa: 4
Serwis Pojazdów Szynowych: 2[45]
Polregio: 2[46][8][47]
8
EN95 13WE Mazovia 4 Polska Pesa 2004 EN95-01, Warszawa Śródmieście WKD, 2016-04-16.jpg Warszawska Kolej Dojazdowa: 1[48] 1
EN96
EN96A
34WE
34WEa
Elf
Elf II
2 Polska Pesa od 2011 EN96-001.JPG Polregio: 8[28][49]
Koleje Śląskie: 2[50][51]
10
EN97 33WE 6 Polska Pesa 2011–2012 EN97-001 Grodzisk.jpg Warszawska Kolej Dojazdowa: 14[52] 14
EN98 37WE
37WEa
Impuls
Impuls II
2 Polska Newag 2014–2015
od 2020
37WE-001.jpg Polregio: 3 z 11[53][54][55] 3 z 11
EN99 41WE Acatus Plus 2 Polska Pesa 2014–2015 EN99-001.jpg Polregio: 4[24][25] 4
EN100 39WE 6 Polska Newag 2014–2016 EN100-01, Pruszków WKD, 2016-05-30.jpg Warszawska Kolej Dojazdowa: 6[56] 6
ED160 FLIRT³ 8 Polska Stadler Polska

Polska Newag

2014–2015 ED160-009, Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg PKP Intercity: 20 z 32[57] 20 z 32
ER160 L-4423 FLIRT³ 5 Polska Stadler Polska od 2020 Flirt 3 Koleje Mazowieckie.png Koleje Mazowieckie: 35 z 71[58] 35
ED161 43WE Dart 8 Polska Pesa 2014–2015 Pesa Dart Trako 2015 (Flyz1 WG 34-2015).jpg PKP Intercity: 20[59] 20
ED250 EMU250 Pendolino 7 Francja Alstom 2012–2015 20150207 Pendolino ED250 PKP Intercity Krakow 5031.jpg PKP Intercity: 20[60] 20
19WE 4 Polska Newag 2008–2010 19WE 304 DTP 2010.JPG SKM Warszawa: 4[61] 4
27WE
27WEb
Elf 6 Polska Pesa 2011–2013 27WE-005.jpg SKM Warszawa: 13[28]
Koleje Śląskie: 6[62]
19
35WE Impuls 6 Polska Newag 2011–2013 SKM 35WE-001 - S1 (23).JPG SKM Warszawa: 9[7]
Koleje Śląskie: 1[5]
10
48WE
48WEb
Elf II 5 Polska Pesa od 2019 Elf 2 48WE Koleje Wielkopolskie.png Koleje Wielkopolskie: 12 z 15[63][64] 12 z 15
FLIRT³ 2 Polska Stadler Polska 2013–2015 ŁKR-FLIRT3.JPG Łódzka Kolej Aglomeracyjna: 20[65] 20
81 6 Rosja Mietrowagonmasz
Rosja Wagonmasz(ros.)
1989–2009 STP Kabaty7.jpg Metro Warszawskie: 22[66] 22
Metropolis 6 Hiszpania Alstom Transporte
Polska Alstom Konstal
2000–2005 STP Kabaty1.jpg Metro Warszawskie: 18[66] 18
Inspiro 6 Austria Siemens
Polska Newag
2012–2014 Inspiro, Wilanowska, 2013-10-25.jpg Metro Warszawskie: 35[67] 35

Zespoły trakcyjne z napędem hybrydowym[edytuj | edytuj kod]

Hybrydowe zespoły trakcyjne eksploatowane w Polsce są pojazdami dwunapędowymi wyposażonymi w silnik elektryczny pobierający standardowo prąd z sieci trakcyjnej przy pomocy pantografu i silnik spalinowy, dzięki którym mogą kursować po niezelektryfikowanych szlakach kolejowych. Obecnie w Polsce eksploatowana jest jedynie seria 36WEh pochodząca z rodziny Impuls produkowanej przez firmę Newag i są eksploatowane przez zachodniopomorski zakład Polregio i Koleje Dolnośląskie, oprócz którego zamówienia na pojazdy tego typu dokonała również Łódzka Kolej Aglomeracyjna.

Seria Typ Nazwa
handlowa
Liczba
wagonów
Producent Lata
budowy
Zdjęcie Użytkownicy Liczba
wyprodukowanych
sztuk
EN63H 36WEh Impuls 2 3 Polska Newag od 2020 EN63H-001 88649 Kg-Sg.jpg Polregio: 7 z 12[68][69][70][71]
Koleje Dolnośląskie: 6[72]
Łódzka Kolej Aglomeracyjna: 0 z 3[73]
13 z 24

Pojazdy wycofane z eksploatacji[edytuj | edytuj kod]

Seria Liczba
wagonów
Producent Lata
budowy
Zakończenie
eksploatacji
Zdjęcie Użytkownik Liczba
sztuk
Wittfeld 2 Cesarstwo Niemieckie Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahn
– Waggenbau und Maschinenbau – Anstalt

inni
1907–1914 1952 Ma 090 802 Skierniewice 05.04.05 w.JPG PKP 20 [74]
EW51 3 Polska LRL
Polska Sanok
Polska H. Cegielski
1936–1939 1979 EW51-91030.jpg PKP 76 [75][76]
EW52 3 Waggonbau Görlitz (odbudowa) 1953–1954 1978 PKP 10 [75][76]
EW53 3 Polska Pafawag 1954–1956 1985 EW53.jpg PKP 20 [77]
EW54 3 Szwecja ASEA 1950–1952 1980 EW54.jpg PKP 44 [78]
EW55 3 Polska Pafawag 1958–1962 1995 EW55 (1).jpg PKP 72 [79]
EN56 3 Waggonbau Görlitz 1955–1957 1984 EN56.jpg PKP 36 [80]
EW58 3 Polska Pafawag 1974–1980 2015 EW58-006.JPG PKP SKM Trójmiasto 28 [81]
ED59 3 Polska Pesa 2006 2016 ED59-01.jpg Przewozy Regionalne (dzisiejsze Polregio) 1 [82]
ED70 4 Waggonbau Görlitz 1957 1977 ED70.jpg PKP 2 [83]
ED73 4 Polska Adtranz Pafawag 1997 ? ED73-001.JPG Przewozy Regionalne (dzisiejsze Polregio) 1 [84]
EN80 1 Wielka Brytania English Electric
Polska Konstal Chorzów (produkcja i odbudowa)
1927
1948
1972 EKD EN80 (5).jpg Warszawska Kolej Dojazdowa (kiedyś Elektryczna Kolej Dojazdowa EKD) 20 [85]
EW90 2 Polska ZNTK Lubań (odbudowa)
Polska ZNTK Gdańsk (odbudowa)
1951–1957 1976 EW90.JPG PKP SKM Trójmiasto 54 [86]
EW91 2 Polska ZNTK Gdańsk (odbudowa) 1957–1961 1976 EW91.jpg PKP SKM Trójmiasto 20 [87]
EW92 2 Polska ZNTK Gdańsk (odbudowa) 1961–1963 1976 S-Bahn-Berlin-ET166.JPG PKP SKM Trójmiasto 6 [87]
EN94 2 Polska Pafawag 1968–1972 2016 EN94 WKD Komorow 1.JPG Warszawska Kolej Dojazdowa 40 [88][89]

Nieeksploatowane prototypy[edytuj | edytuj kod]

Seria Typ Nazwa
handlowa
Liczba
wagonów
Producent Lata
budowy
Zakończenie
eksploatacji
Zdjęcie
ED74 16WE Acatus 4 Polska Pesa 2006 2006 ED74-01.jpg [90]
20WE 6 Polska Newag 2009 2009 20WE.jpg [91][92]

Ostatnia aktualizacja: 25 sierpnia 2020.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g Oznaczenie stosowane wyłącznie przez Przewozy Regionalne
  2. a b Oznaczenie stosowane wyłącznie na składach należących do województwa małopolskiego
  3. Oznaczenie stosowane wyłącznie na składach należących do województwa pomorskiego

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych Spółki PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. (pol.). 2011-02-08. [dostęp 2012-08-30].
  2. a b c Przewozy Regionalne Raport Roczny 2012
  3. a b c J. Chiżyński. Nowy tabor w Kolejach Dolnośląskich. „Świat Kolei”. 12/2015, s. 12-13. Emi-press. ISSN 1234-5962 (pol.). 
  4. a b c d Koleje Mazowieckie Raport Roczny 2012
  5. a b c d e f g Koleje Śląskie planują w tym roku zakup co najmniej dwóch pociągów (pol.). 2015-01-08. [dostęp 2015-01-14].
  6. a b Nasze pojazdy (pol.). koleje-wielkopolskie.com.pl. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-26)].
  7. a b Szybka Kolej Miejska kupuje 13 nowych EZT. kurier-kolejowy.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-11-01].
  8. a b Paweł Terczyński. Nowości w komunikacji podmiejskiej Krakowa. „Świat Kolei”. 4/2007, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  9. Awaria Elf-a podczas pierwszego przejazdu (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2012-11-22. [dostęp 2012-11-22].
  10. Komplet trzyczłonowych Elfów2 na Podkarpaciu (pol.). inforail.pl, 2018-06-07. [dostęp 2018-07-17].
  11. EN71KM w zastępstwie za dwa Elfy2 Kolei Śląskich (pol.). 2017-10-31. [dostęp 2017-10-31].
  12. Luksusowy Impuls 36WE już w Rzeszowie (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2013-11-20. [dostęp 2013-11-20].
  13. Czterej muszkieterowie, czyli Impulsy dla PGZ pokazane! (pol.). inforail.pl, 2014-09-03. [dostęp 2014-09-03].
  14. Druga fala Impulsów dla Południowej Grupy Zakupowej (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2015-03-13. [dostęp 2015-03-13].
  15. UCHWAŁA Nr 200/15 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO (pol.). bip.malopolska.pl, 2015-02-19. [dostęp 2015-03-17].
  16. Gratka dla miłośników kolei: prezentacja Impulsu (pol.). slaskie.pl, 2015-04-28. [dostęp 2015-04-29].
  17. Martyn Janduła: Komplet Impulsów w Opolskiem. Są już starania o kolejne pojazdy (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2017-04-04. [dostęp 2017-04-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-04)].
  18. Opolskie ma dwa kolejne Impulsy. inforail.pl, 2018-03-08. [dostęp 2018-03-11].
  19. a b Newag kończy jeden kontrakt na Impulsy z Pomorzem Zachodnim i zaczyna kolejny. rynek-kolejowy.pl, 2018-02-19. [dostęp 2018-02-19].
  20. a b Zachodnie Pomorze ma 40 Impulsów. rynek-kolejowy.pl, 2018-09-09. [dostęp 2018-09-09].
  21. ŁKA zwiększa liczbę połączeń. Impulsy w komplecie, inforail.pl [dostęp 2019-11-17] (pol.).
  22. Paweł Terczyński. Zespoły trakcyjne EN64 i EN99 dla kolei aglomeracyjnej w Krakowie. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  23. Świętokrzyski Acatus Plus przyjechał do Kielc (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2016-05-09. [dostęp 2016-05-10].
  24. a b Jest porozumienie Małopolski i PR. "Było ryzyko zawirowań". rynek-kolejowy.pl, 2016-12-10. [dostęp 2016-12-11].
  25. a b Mamiński: Podstawiliśmy tabor zastępczy, KMŁ go nie mają (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2016-12-16. [dostęp 2016-12-21].
  26. Paweł Terczyński. Zespoły trakcyjne ED74 "Bydgostia". „Świat Kolei”. 12/2011, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  27. Koleje Śląskie odebrały dwunastego czteroczłonowego Elfa2 (pol.). inforail.pl, 2019-05-03. [dostęp 2019-05-06].
  28. a b c Paweł Terczyński. Elektryczne zespoły trakcyjne rodziny Elf. „Świat Kolei”. 3/2012, s. 26-33. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  29. Ostatni zamówiony ELF dla BiT City już na torach. kurier-kolejowy.pl, 2015-02-06. [dostęp 2015-02-06].
  30. Departament Nadzoru Właścicielskiego, Transportu i Cyfryzacji i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego: Nowy szybki elf (pol.). kujawsko-pomorskie.pl, 2016-07-25. [dostęp 2016-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-25)].
  31. Czwarty czteroczłonowy Elf2 w Kolejach Śląskich (pol.). inforail.pl, 2018-08-23. [dostęp 2018-08-24].
  32. Elf2 w narodowych barwach – mocny akcent na koniec kontraktu z Podkarpacia (pol.). inforail.pl, 2018-09-27. [dostęp 2018-09-27].
  33. UCHWAŁA Nr 1498/15 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 5 listopada 2015r. w sprawie zawarcia z „Koleje Małopolskie” Sp. z o.o. umowy użyczenia elektrycznych zespołów trakcyjnych, bip.malopolska.pl, 5 listopada 2015 [dostęp 2015-11-25].
  34. a b Impulsy już w komplecie służą pasażerom SKA. Do Małopolski trafił setny skład Newagu. rynek-kolejowy.pl, 2017-02-24. [dostęp 2017-02-24].
  35. Dwa dodatkowe Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej. rynek-kolejowy.pl, 2015-11-20. [dostęp 2015-11-20].
  36. Ostatni zachodniopomorski Impuls już jeździ (pol.). inforail.pl, 2015-12-22. [dostęp 2015-12-22].
  37. Rok 2015 w Newagu: 32 dostarczone Impulsy (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2016-01-01. [dostęp 2016-01-02].
  38. Newag dostarczył Impulsy dla PolRegio (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2017-12-13. [dostęp 2017-12-18].
  39. Impuls dla świętokrzyskiego oficjalnie przekazany (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2018-10-19. [dostęp 2018-10-20].
  40. Nowe Impulsy i Elfy2 na regionalnych torach (pol.). 2018-12-14. [dostęp 2018-12-15].
  41. Impulsy z Newagu przejechały przez Trójmiasto (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2016-03-04. [dostęp 2016-03-04].
  42. Komplet 45WE w Kolejach Mazowieckich (pol.). inforail.pl, 2015-12-01. [dostęp 2015-12-01].
  43. Ostatnie nowe Impulsy przekazane Kolejom Dolnośląskim (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2017-11-17. [dostęp 2017-11-19].
  44. Komplet Impulsów na Pomorzu. Pół roku przed terminem. inforail.pl, 2020-00-18. [dostęp 2020-00-18].zły zapis daty dostępu
  45. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/sps-zostal-wlascicielem-dwoch-elektrycznych-en81-100464.html
  46. Paweł Terczyński. Elektryczny wagon silnikowy serii EN81. „Świat Kolei”. 11/2005, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  47. Małopolska rezygnuje z EN81. inforail.pl, 2016-08-30. [dostęp 2016-08-30].
  48. Tomasz Tomaszewski. EN95 – nowy zespół trakcyjny dla Warszawskich Kolei Dojazdowych. „Świat Kolei”. 9/2004, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  49. Przewozy Regionalne odebrały cztery Elfy 2. Wkrótce pojadą z pasażerami (pol.). 2018-02-28. [dostęp 2018-02-28].
  50. Dwuczłonowy Elf 2 dla Kolei Śląskich w Katowicach (pol.). 2017-12-01. [dostęp 2017-12-02].
  51. Przybył drugi elfik (pol.). 2017-12-27. [dostęp 2018-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-13)].
  52. Wszystkie nowe pociągi WKD już wożą pasażerów (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2012-10-04. [dostęp 2012-10-04].
  53. Paweł Terczyński. EN98 na Podkarpaciu. „Świat Kolei”. 8/2014, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  54. D. Kalinowski. Impuls dla Warmińsko-Mazurskiego. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  55. https://www.newag.pl/newag-dostarczy-osiem-impulsow-dla-wojewodztwa-lubelskiego/
  56. Dostawa pojazdu 39WE-006 (EN100-06) (pol.). wkd-sppw.eu, 2016-08-20. [dostęp 2016-08-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-21)].
  57. Wszystkie Flirty3 odebrane przez PKP Intercity (pol.). inforail.pl, 2015-12-10. [dostęp 2016-03-15].
  58. 35. FLIRT jest już w parku taborowym KM. mazowieckie.com.pl, 2022-07-25. [dostęp 2022-07-31].
  59. Jakub Madrjas: Wszystkie Darty odebrane przez PKP IC. Koniec najtrudniejszego kontraktu Pesy. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-05. [dostęp 2016-03-15].
  60. Ryszard Piech. Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego po I półroczu 2015. „Rynek Kolejowy”. 10/2015, s. 174-178, wrzesień 2015. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych Tor. ISSN 1644-1958 (pol.). 
  61. Szybka Kolej Miejska w Sp. z o.o. w Warszawie. W: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 92-93. ISBN 978-83-931006-5-1. (pol.)
  62. KŚ mają komplet Elfów. VT614 brak (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2013-03-04. [dostęp 2013-03-04].
  63. Koleje Wielkopolskie z kompletem Elfów2 z pierwszego zamówienia. infotram.pl, 2020-03-19. [dostęp 2020-03-22].
  64. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dwa-pierwsze-elfy-2-z-drugiego-zamowienia-dla-kolei-wielkopolskich-odebrane-zdjecia-99847.html
  65. D. Kalinowski. Flirty ŁKA w komplecie. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 5. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  66. a b Raport roczny za 2012 rok, Metro Warszawskie [dostęp 2014-04-08] [zarchiwizowane z adresu 2013-09-21] (pol.).
  67. Witold Urbanowicz: Metro: Metropolisy czekają pod folią na remont (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-02-24. [dostęp 2015-02-24].
  68. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-z-historyczna-umowa-na-pociagi-hybrydowe-dla-pomorza-zachodniego-97706.html
  69. https://www.nakolei.pl/zachodniopomorskie-domawia-5-hybrydowych-impulsow-wkrotce-morski-impuls-przyjedzie-do-szczecina/
  70. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-zakonczyl-dostawy-hybryd-dla-pomorza-zachodniego-105879.html
  71. https://kolejowyportal.pl/pomorze-zachodnie-zamawia-dodatkowe-piec-hybryd/
  72. Kolejny Impuls do rozwoju kolei na Dolnym Śląsku – komplet hybryd w Kolejach Dolnośląskich, Koleje Dolnośląskie, 13 maja 2022 [dostęp 2022-06-27] (pol.).
  73. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/umowa-podpisana--newag-dostarczy-hybrydy-dla-lka-103580.html
  74. Small theme galleries, jareks.zonk.pl [dostęp 2020-02-01].
  75. a b EW51, EW52. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 78. ISBN 978-83-920757-7-6.
  76. a b Zestawienie serii – elektryczne zespoły trakcyjne i wagony silnikowe. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 77. ISBN 978-83-920757-7-6.
  77. EW53. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 79. ISBN 978-83-920757-7-6.
  78. EW54. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 80. ISBN 978-83-920757-7-6.
  79. EW55. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 81. ISBN 978-83-920757-7-6.
  80. EN56. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 82. ISBN 978-83-920757-7-6.
  81. InfoRail: PKP SKM sprzedają ostatnie EW58 (pol.). inforail.pl, 2015-09-03. [dostęp 2015-09-03].
  82. ED59 Acatus nie wyjedzie już na tory województwa łódzkiego. Samorząd sprzedał pojazd, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2022-01-15] (pol.).
  83. ED70. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 88. ISBN 978-83-920757-7-6.
  84. Przewozy Regionalne w pośpiechu pocięły ED73, inforail.pl [dostęp 2019-08-12] (pol.).
  85. WKD Historia. [dostęp 2011-02-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-02)].
  86. EW90. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 98. ISBN 978-83-920757-7-6.
  87. a b EW91, EW92. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 98. ISBN 978-83-920757-7-6.
  88. Warszawska Kolej Dojazdowa: Historia EKD/WKD (pol.). wkd.com.pl. [dostęp 2016-05-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
  89. md/ec: Symboliczne pożegnanie starych kolejek WKD (pol.). tvnwarszawa.tvn24.pl, 2016-05-27. [dostęp 2016-05-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-27)].
  90. RS. Acatus wyrusza na szlak. „Świat Kolei”. 7/2006, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  91. D. Szarek. EZT typu 20WE z Newagu. „Świat Kolei”. 9/2009, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  92. Marek Graff. Jednostki 19WE z Newagu dla Warszawskiej SKM. „Świat Kolei”. 5/2010, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007. ISBN 978-83-920757-7-6.