Lockheed Vega

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Lockheed Vega
Ilustracja
Lockheed Vega 5b Amelii Earhart, zachowany w National Air and Space Museum
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Lockheed Corporation

Typ

samolot pasażerski

Konstrukcja

drewniana skorupowa

Załoga

1

Historia
Data oblotu

04.07.1927

Liczba egzemplarzy

128

Dane techniczne
Napęd

silnik gwiazdowy Pratt & Whitney Wasp SC-1

Moc

330 kW

Wymiary
Rozpiętość

12,50 m

Długość

8,38 m

Wysokość

2,59

Masa
Własna

1163 kg

Startowa

max. 2155 kg

Osiągi
Prędkość maks.

298 km/h

Prędkość przelotowa

265 km/h

Pułap

5485 m

Zasięg

885 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
6
Użytkownicy
Rzuty
Rzuty samolotu

Lockheed Vega – samolot pasażerski produkowany w zakładach w Los Angeles od czerwca 1927 r. W pierwotnej wersji osiągał prędkość przelotową 120 mph (193 km/h) i prędkość maksymalną 135 mph (217 km/h). Samolot w wersji L-5 od w 1929 roku posiadał silnik WASP B 430 KM, później montowano silnik WASP SC-1 450 KM. Prędkość maksymalna wynosiła, zależnie od wersji, 288–312 km/h. Liczba przewożonych pasażerów – od 4 do 6.

22 kwietnia 1928 George Hubert Wilkins wraz z pilotem Carlem Eielsonem prototypem tego samolotu przelecieli nad Arktyką z Point Barrow na Alasce na Spitsbergen, z międzylądowaniem na Wyspie Ellesmere’a. W 1932 r. amerykańska pilotka Amelia Earhart samotnie przeleciała tą maszyną nad Atlantykiem z Nowej Fundlandii do Irlandii Północnej.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Václav Němeček, Samoloty, Teresa Włodarczyk (tłum.), Warszawa: Sport i turystyka, 1988, ISBN 83-217-2711-5.
  • 500 samolotów. Nowoczesność i mobilność. Od początku do współczesności, Tomasz Wolsan (tłum.), Wydawnictwo Olesiejuk, 2009, ISBN 978-83-7588-718-1.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]