Loire 210

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Loire 210
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo  Francja
Producent Loire Aviation
Typ samolot myśliwski pływakowy
Konstrukcja dolnopłat o konstrukcji metalowej
Załoga 1
Historia
Data oblotu 21 marca 1935
Lata produkcji 1935-1938
Dane techniczne
Napęd silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 9Vbs
Moc 720 KM (530 kW)
Wymiary
Rozpiętość 11,8 m
Długość 9,52 m
Wysokość 3,79 m
Powierzchnia nośna 20,31 m²
Masa
Własna 1440 kg
Startowa 2150 kg
Osiągi
Prędkość maks. 300 km/h
Pułap 8000 m
Zasięg 750 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm
Użytkownicy
 Francja

Loire 210francuski pływakowy samolot myśliwski z okresu II wojny światowej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W związku z zapotrzebowaniem lotnictwa francuskiej Marynarki Wojennej w wytwórni Loire Aviation opracowano pływakowy samolot myśliwski, który otrzymał oznaczenie Loire 210. Jego konstrukcja była oparta na produkowanym w firmie samolocie myśliwskim Loire 46, przy czym zbudowano go w postaci dolnopłatu oraz zamontowano centralny pływak bezpośrednio pod kadłubem, oraz dwa małe boczne pływaki pod skrzydłami.

Prototyp został oblatany w dniu 21 marca 1935 roku, spełniał on wszystkie wymogi zamawiającego. W związku z tym zgłoszono go do konkursu na samolot myśliwski dla marynarki, w którym jego konkurentami były samoloty: Bernard H-110, Potez 452 i Romano R.90. W tym konkursie zwyciężył. W związku z tym marynarka zamówiła 20 samolotów tego typu, przy czym samoloty seryjne miały mieć zamontowane 4 karabiny maszynowe zamiast dwóch, które były w prototypie. Budowę tych samolotów ukończono w listopadzie 1938 roku.

Ostatecznie zbudowano 21 samolotów tego typu, wliczając w to prototyp, dalszych prac nad tym typem nie prowadzono, gdyż wobec szybkiego rozwoju lotnictwa okazało się, że nie spełnia on wymogów pola walki.

Użycie w lotnictwie[edytuj | edytuj kod]

Samolot Loire 210 na początku 1939 roku wprowadzono do lotnictwa Marynarki Wojennej, zostały w nie wyposażone eskadry: HC1, która stacjonowała na francuskim tendrze lotniczym „Commandant Teste” i HC2, której samoloty stacjonowały na francuskich pancernikach.

Jednak już w listopadzie 1939 roku obie eskadry zostały rozwiązane, a samoloty skreślone z uzbrojenia.

Opis techniczny[edytuj | edytuj kod]

Wodnosamolot pływakowy Loire 210 był dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota. Napęd stanowił 9-cylindrowy silnik gwiazdowy, chłodzony powietrzem. Pod kadłubem umieszczono centralny pływak. Pod płatami znajdowały się mniejsze pływaki boczne. Był przystosowany do startu za pomocą katapulty.

Uzbrojenie stanowiły 4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm umieszczone w skrzydłach po dwa na każdym płacie.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Андрей И. Харук: Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия. Яуза, Эксмо, 2014, s. 261-262. ISBN 978-5-699-68140-2. (ros.)