Lublin Zachodni

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Lublin Zachodni
Ilustracja
Widok od strony lasu (południowej), maj 2020
Państwo

 Polska

Województwo

 lubelskie

Miejscowość

Lublin

Lokalizacja

Czuby Południowe, Zemborzyce

Data otwarcia

15 grudnia 2019 r.[1]

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

1[2]

Liczba krawędzi
peronowych

2[2]

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Lublina
Mapa konturowa Lublina, po lewej znajduje się punkt z opisem „Lublin Zachodni”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Lublin Zachodni”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Lublin Zachodni”
Ziemia51°13′08″N 22°30′32″E/51,218889 22,508889
Portal Transport szynowy

Lublin Zachodni[3]przystanek osobowy w Lublinie, położony na granicy dzielnic Czuby Południowe i Zemborzyce, przy Starym Gaju[1][2], oddany do użytku 15 grudnia 2019[4]. Jest ważnym punktem komunikacyjnym dla dzielnic Czuby i Węglin Południowy.

W 2021 roku przystanek obsługiwał od 100 do 149 pasażerów na dobę[5].

Lokalizacja[edytuj | edytuj kod]

Przystanek znajduje się pomiędzy ulicą Węglinek a Starym Gajem. Dojście dla pieszych jest możliwe z ul. Szafirowej (schody i podjazdy) oraz z osiedla Widok (chodnik wzdłuż torów od ul. Bursztynowej). Tuż obok przystanku znajduje się zbiornik odparowujący[6].

Do przystanku ma prowadzić droga łącząca pętle komunikacji miejskiej przy ul. Granitowej (osiedle Poręba) i ul. Filaretów (osiedle Widok). Droga ta byłaby fragmentem ul. Lubelskiego Lipca 80[7].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Plan budowy dworca kolejowego na terenie Czubów istniał w latach 70. XX w. Dworzec miał znajdować się w osi ulicy Filaretów. Rozpoczęto budowę (niedokończonego do dnia dzisiejszego) przedłużenia tej ulicy w stronę torów. Rozsunięto także tory, aby mógł tam powstać peron wyspowy. Planowano także przedłużenie Trasy Zielonej wzdłuż torów aż do współczesnej drogi S19 w kierunku Kraśnika[8].

W XXI wieku miasto zrezygnowało z budowy przystanku w okolicach ul. Filaretów. Jedynym postojem dla pociągów dalekobieżnych była stacja Lublin (od 2019 o nazwie Lublin Główny). Niektóre pociągi zatrzymywały się też na stacji Lublin Północny, a gęsto zaludnione osiedla pozostały bez dostępu do kolei[8].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Lublin Zachodni
Linia 7 Warszawa WschodniaDorohusk (170,337 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Lublin Główny
odległość: 4,636 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,399 km