Młociny

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Młociny
Osiedle Warszawy
ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miasto

Warszawa

Dzielnica

Bielany

W granicach Warszawy

14 maja 1951[1]

Wysokość

89 m n.p.m.

Położenie na mapie dzielnicy
Położenie na mapie
52°18′40,81″N 20°55′13,65″E/52,311336 20,920458
Zygmunt Vogel, Widok austerii w Młocinach, 1812
Pałac Brühla

Młociny – osiedle i obszar MSI[2] w dzielnicy Bielany w Warszawie.

Młociny graniczą od północy z gminą Łomianki, od wschodu przez Wisłę z warszawską dzielnicą Białołęka, od południa z osiedlem na Wrzecionie i Lasem Bielańskim, od zachodu zaś z Wólką Węglową.

Do 1951 roku Młociny były siedzibą gminy Młociny.

3 km na południe od Młocin leży osiedle Piaski (włączone do warszawy w 1916 roku), które do 1918 nosiło nazwę Młociny B.

Historia[edytuj | edytuj kod]

  • XIV w. − wymieniana jest osada Młociny;
  • XVI w. − utworzenie królewskiego zwierzyńca w Lesie Młocińskim, polował tam król August II;
  • 1580 r. – wieś królewska położona w powiecie warszawskim ziemi warszawskiej województwa mazowieckiego[3];
  • 1752–1758 r. − budowa rezydencji przez Henryka von Brühla, słynnej z hucznych zabaw i bali;
  • XVIII w. − fundacja przez generała Alojzego Fryderyka von Brühla wytwórni prochu i kul armatnich (Prochownia);
  • XVIII/XIX w. − powstają tu liczne podmiejskie wille i domy letniskowe mieszkańców Warszawy;
  • 1907 r. – ok. 110 ha lasu nabywa magistrat stolicy i zakłada park Młociński;
  • 1912 r. – dzięki pomocy dra Władysława Ołtuszewskiego[4] zakupiono ponad 16 ha nieużytków z majątku Młociny w celu stworzenia Miasta-Ogrodu zgodnie z ideami Ebenezera Howarda;
  • 1936-1939 – na podstawie zatwierdzonego planu zagospodarowania przestrzennego Spółdzielnia „Miasto-Ogród-Gaj” (od reaktywacji w 1923 do 1930 pod nazwą "Warszawskie Towarzystwo Mieszkań Stałych") sporządziła plan zabudowy[5][6], który po uprawomocnieniu pozwolił na rozpoczęcie realizacji[5][6];
  • 1938 r. – wytyczenie i początek budowy lotniska Bielany (pomiędzy Wrzecionem a Młocinami);
  • 1943 r. – decyzją władz okupacyjnych rozebrano większość torów kolei młocińskiej[7];
  • 3–4 maja 1944 r. − udany atak oddziału Osjan Kedywu KG AK na zajęte przez Niemców lotnisko bielańskie, w którym zniszczono 5 samolotów Ju-52/3m;
  • 1–2 sierpnia 1944 r. – nieudany atak Grupy Kampinos AK na lotnisko bielańskie;
  • 1951 r. − włączenie Młocin do Warszawy i likwidacja lotniska;
  • 1961–1967 − budowa osiedla Młociny[8].

Ważniejsze obiekty[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 maja 1951 r. w sprawie zmiany granic miasta stołecznego Warszawy (Dz.U. z 1951 r. nr 27, poz. 199).
  2. Obszary MSI. Dzielnica Bielany. [w:] Zarząd Dróg Miejskich [on-line]. zdm.waw.pl. [dostęp 2020-02-23].
  3. Adolf Pawiński, Polska XVI wieku pod względem geograficzno-statystycznym. T. 5: Mazowsze, Warszawa 1895, s. 270.
  4. Istota i rozwój idei Howarda (miasto-ogród).
  5. a b Życie Warszawy z dn. 15 listopada 1949 Obwieszczenie Biura Odbudowy Stolicy dla obszaru Warszawskiego Obszaru Miejskiego w podpunkcie 3) potwierdzenie istnienia planu zabudowy dla „Miasto-Ogród-Gaj.
  6. a b Warszawski Dziennik Wojewódzki dla obszaru województwa warszawskiego nr 12 z 30.06.1938r poz. 144 podpisana przez przewodniczącego Wydziału Powiatowego Franciszka Godlewskiego Starosty Powiatowego.
  7. Kolejowa Puszcza Kampinoska.
  8. Krzysztof Jabłoński i in.: Warszawa: portret miasta. Warszawa: Arkady, 1984, s. strony nienumerowane (Kronika odbudowy, budowy i rozbudowy 1945−1982). ISBN 83-213-2993-4.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]