M29 Weasel
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Studebaker Corporation |
| Typ pojazdu |
pojazd transportowy |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
1+3 |
| Historia | |
| Prototypy |
1942 |
| Produkcja |
1943–1945 |
| Egzemplarze |
15 124 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
1 silnik benzynowy, 6-cylindrowy Studebaker 6-170 Champion |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa |
160 l |
| Długość |
4,79 m (z pływakami) |
| Szerokość |
1,67 m |
| Wysokość |
1,29 m |
| Prześwit |
0,28 m |
| Masa |
2 195 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
60 km/h |
| Zasięg pojazdu |
265 |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, Francja, Wlk. Brytania | |
M29 Weasel (łasica) – amerykański wojskowy pojazd transportowy z okresu II wojny światowej[1][2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pojazd powstał na zamówienie dowództwa Armii Stanów Zjednoczonych na lekki transporter gąsienicowy będący w stanie poruszać się w trudno dostępnym terenie, jako że planowano wówczas inwazję na okupowaną przez wojska niemieckie Norwegię[1][3][4].
Zaprojektowany w zakładach Studebakera pojazd otrzymał początkowo nazwę T19 Weasel, następnie T24, a do służby został przyjęty jako M29 Cargo Carrier. Transporter otrzymał oficjalną nazwę Ark (arka), ale pomimo to najbardziej znany był pod popularną nazwą Weasel. Charakterystyczną cechą "łasicy" były bardzo szerokie gąsienice pozwalające się jej poruszać po głębokim śniegu czy miękkim błocie. Wersją rozwojową M29 był amfibijny M29C Weasel, w tej wersji pojazd otrzymał gumowe gąsienice służące także do napędu w wodzie, z przodu i tyłu zamontowano pływaki, do sterowania pojazdem w wodzie służył podwójny ster na rufie[5][6][7][8].
Służba[edytuj | edytuj kod]
W czasie wojny "Łasice" używane były zazwyczaj jako transportery mogące poruszać się po terenach niedostępnych dla bardziej konwencjonalnych pojazdów, często służyły także jako karetki do ewakuacji rannych. M29 miały bardzo szerokie gąsienice przez co wywierały niski nacisk na ziemie i mogły być używane do przekraczania pól minowych[4][9][10].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b The M29 Weasel: The WWII Track Vehicle Never Used as Intended [online], Warfare History Network [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ Matt Fratus, WATCH: M29 Weasel Designed Specifically for World War II Special Operations [online], Coffee or Die Magazine, 22 stycznia 2088 [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ Aurélien Baudoin, The Weasel M29, a WWII all-terrain vehicle [online], Normandy Victory Museum, 9 sierpnia 2021 [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ a b M29 Weasel / Water Weasel [online], Military Equipment Guide With Photos [dostęp 2024-02-22].
- ↑ The M29 Weasel [online], arsof-history.org [dostęp 2024-02-22].
- ↑ Mark Nash, Cargo Carrier M29 Weasel [online], Tank Encyclopedia, 25 lipca 2017 [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ One of a Kind The M29 Weasel [online], www.keymilitary.com, 20 czerwca 2019 [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ Nikola Budanovic, The Ultra-Versatile M29 Weasel in Photos | War History Online [online], warhistoryonline, 26 października 2018 [dostęp 2024-02-22] (ang.).
- ↑ "The Weasel" The Studebaker M29 Cargo Carrier| U.S. Army Center of Military History [online], history.army.mil [dostęp 2024-02-22].
- ↑ Studebaker Weasel M29 [online], Univem Paris, 24 maja 2023 [dostęp 2024-02-22] (ang.).