MAN NM 223

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
MAN NM 223
Ilustracja
Autobus MAN-Göppel NM223 na ulicach Drezna
Dane ogólne
Inne nazwy

MAN NM 223.1

Producent

Podwozia: MAN AG
Nadwozia: Göppel

Miejsce produkcji

Niemcy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Niskopodłogowy, klasy MIDI

Układ drzwi

1-2-0
2-2-0

Liczba drzwi

2

Wysokość podłogi

320 (I drzwi)
340 (II drzwi)

Silniki

MAN D0836

Moc silników

220 KM

Długość

8100 - 9500 mm
(standardowo - 8800 mm)

Szerokość

2350 mm

Wysokość

2880 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

80

Liczba miejsc siedzących

24

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

Portal Komunikacja miejska
MAN NM 223.2
ilustracja
Dane ogólne
Producent

MAN AG

Miejsce produkcji

Niemcy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Niskopodłogowy, klasy MIDI

Układ drzwi

1-2-2
1-2-0

Liczba drzwi

2

Wysokość podłogi

340 mm

Moc silników

220KM

Długość

8500 mm - 10490 mm

Szerokość

2350 mm

Wysokość

2880 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

80

Liczba miejsc siedzących

24

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

EBS

Tak

Portal Komunikacja miejska
MAN NM 223.3
ilustracja
Dane ogólne
Producent

MAN AG

Premiera

2000

Miejsce produkcji

Niemcy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Niskopodłogowy, klasy MIDI

Układ drzwi

1-2-2
1-2-0
2-2-2

Liczba drzwi

2
3

Wysokość podłogi

320 mm (I drzwi)
340 mm (II drzwi)
340 mm (III drzwi)

Silniki

MAN D 0836 LOH 03
MAN D 0836 LOH 07

Moc silników

220KM

Skrzynia biegów

VOITH D 851.3
ZF 5 HP 502 C

Długość

8130 mm - 10490 mm

Szerokość

2350 mm

Wysokość

2880 mm

Masa własna

9t - 9,6 t

Rozstaw osi

4410 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

78
80

Liczba miejsc siedzących

14
15

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

EBS

Tak

Portal Komunikacja miejska

MAN NM 223 (A35) – najmniejszy pojazd III generacji autobusów MAN, mniejszy odpowiednik autobusów NL xx3. Początkowo budowany był przez firmę Göppel przy wykorzystaniu podwozi MAN[1].

MAN NM 223.1[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza wersja modelu MAN NM 223 oferowana była w długościach od 8,1 do 9,5 m[1]. Usytuowanie silnika w pozycji leżącej na zwisie tylnym wymuszało obecność stopnia w przejściu za środkowymi drzwiami[1]. W mniejszych miastach spotykane są używane NM223, z nadwoziem Göppel (np. w MKS w Skarżysku-Kamiennej).

MAN NM 223.2[edytuj | edytuj kod]

MAN NM 223.2 – druga odmiana autobusu NM 223. Wersja ta pozwalała już, w przeciwieństwie do pierwszej, na bezstopniowy przebieg podłogi wzdłuż autobusu i zastosowanie kół o większej średnicy. Druga wersja oferowana była w długościach od 8,5 do 10,5 m (typowy zakres dla autobusów MIDI). Standardowa długość wynosiła natomiast 9,6 m[1].

MAN NM 223.3[edytuj | edytuj kod]

MAN NM 223.3 – trzecia odmiana autobusu NM 223. Zaprezentowana w 2000 roku, umożliwia dzięki modułowej budowie pudła, szeroki wachlarz długości pojazdu[1]. Zastosowanie wieżowej zabudowy silnika pozwoliło nawet umieścić na tylnym zwisie trzecie drzwi, z niską podłogą. Dzięki zastosowaniu pojedynczych opon "supersingle" uzyskano szerokie przejście w tylnej części wnętrza. Autobusy tego typu są obecnie eksploatowane tylko w czterech polskich przedsiębiorstwach: MPK Poznań (nr 1401), MZA Warszawa (nr 1301-1315), KM Głogów oraz P.A. Gryf[2]. Autobusy do Warszawy zakupiono w roku 2002[3]

MZA Warszawa[edytuj | edytuj kod]

Przetarg na dostawę partii taboru dla MZA Warszawa w 2002 roku wygrała firma MAN oferująca właśnie model NM 223.3. Autobusy dla Warszawy wyposażono w automatyczną skrzynię biegów, siedzenia z miękką wkładką, żółte poręcze, pneumatyczne zawieszenie ze sterowaniem elektronicznym, elektroniczne tablice kierunkowe z informacją pasażerską. Autobusy posiadają środkowe i tylne drzwi odskokowe[3].

Pierwszy taki midibus dotarł do Warszawy 12 grudnia 2002 roku. Eksploatację tego modelu w Warszawie zakończono w październiku 2017 roku[4].

Dane techniczne pojazdów MZA Warszawa[edytuj | edytuj kod]

parametry wartość
długość pojazdu 9665 mm[3]
szerokość pojazdu 2350 mm[3]
wysokość pojazdu 2879 mm[3]
rozstaw osi pojazdu 4410 mm[3]
liczba miejsc ogółem 80[3]
liczba miejsc siedzących 14[3]
liczba drzwi 3[3]
wysokość podłogi 1. drzwi 320[3]
2. drzwi 320[3]
3. drzwi 340[3]
skrzynia biegów Voith D851.3-A[3]
silnik typ MAN D0836 LOH03[3]
pojemność 6,87 cm³[3]
moc 220 KM[3]

MPK Poznań[edytuj | edytuj kod]

Egzemplarz autobus MAN NM 223.3, eksploatowany przez MPK Poznań, różni się pod wieloma względami od pozostałej część taboru przewoźnika poprzez nietypową długość (9,665 m) mimo zastosowaniu trzech par drzwi, z których pierwsza para otwiera się do środka, a dwie pozostałe - odskokowo na zewnątrz, pozostawiając więcej miejsca dla pasażerów. Zastosowanie wieżowej zabudowy silnika oraz tylnego mostu portalowego umożliwiło zastosowanie w 100% niskiej podłogi (na całej długości pojazdu)[5].

Podobnie jak w pozostałych autobusach NM 223.3, tak i w poznańskich zamiast podwójnych kół na tylnej osi, zastosowano koła pojedyncze supersingle, które zmniejszyły rozmiar nadkoli i poszerzyły przejście w części pasażerskiej nadwozia[5].

Dane techniczne pojazdów MPK Poznań[edytuj | edytuj kod]

parametry wartość
długość pojazdu 9665 mm[5]
szerokość pojazdu 2350 mm[5]
wysokość pojazdu 2880 mm[5]
masa własna 9600 kg[5]
ilość osi 2[5]
układ drzwi 2-2-2[5]
liczba drzwi 3[5]
liczba miejsc siedzących 15+1[5]
liczba miejsc stojących 63[5]
wysokość podłogi 320 ÷ 340
(mierzona w świetle drzwi)[5]
silnik MAN D0836 LOH03
o pojemności 6871 cm³[5]
norma spalin Euro-3[5]
układ silnika rzędowy stojący, 6 cylindrów[5]
moc silnika 220 KM (162 kW)[5]
skrzynia biegów automatyczna, Voith DIWA 851.3[5]
zużycie paliwa 35,0 ÷ 39,2 l/100km[5]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Stiasny Marcin - Atlas autobusów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008
  2. Baza Pojazdów, Przewozy Autobusowe Gryf [dostęp 2018-03-01] (pol.).
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p ZTM Warszawa - MAN A35 /NM 223/ (od 2002). [dostęp 2014-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-11)].
  4. Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż - Strona 228 - WAWKOM, wawkom.waw.pl [dostęp 2017-10-29] (pol.).
  5. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Poznań - MAN NM 223

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]