MS Nawigator XXI

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MS Nawigator XXI
Ilustracja
Nawigator XXI przy Wałach Chrobrego w Szczecinie
Bandera

 Polska

Numer IMO

9161247

Znak wywoławczy

SNHA

Port macierzysty

Szczecin

Armator

Politechnika Morska w Szczecinie

Dane podstawowe
Typ

Statek szkolno-badawczy

Historia
Stocznia

Gdańska Stocznia Remontowa

Data wodowania

24 maja 1997

Data oddania do eksploatacji

30 stycznia 1998

Dane techniczne
Nośność (DWT)

~300

Liczebność załogi

10 – stała

Długość całkowita (L)

60,21 m

Szerokość (B)

10,50 m

Zanurzenie (D)

3,15 m

Wysokość (H)

(do pokładu głównego) 4,20 m

Pojemność brutto

1208 GT

Pojemność netto

362 NT

Napęd mechaniczny
Silnik

M.G.O. diesel/Sulzer o mocy 1120 kW

Liczba śrub napędowych

1

Prędkość maks.

13 w.

Nawigator XXI

Nawigator XXI to statek szkolno-badawczy użytkowany od 1997 przez Wyższą Szkołę Morską w Szczecinie, Akademię/Politechnikę Morską w Szczecinie. Statek ten został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej ze składek wielu darczyńców. Został zwodowany 24 maja 1997 a ceremonii chrztu dokonała Jolanta Kwaśniewska. Uroczyste podniesienie bandery nastąpiło 30 stycznia 1998.

Przeznaczenie statku[edytuj | edytuj kod]

Statek przeznaczony jest do monitorowania stanu wód różnych akwenów, głównie Morza Bałtyckiego. Może on pobierać próbki wody z różnych głębokości, a także gruntu (zarówno powierzchni dna, jak i próbek wgłębnych), które mogą być obrabiane w pokładowym laboratorium i przekazywane natychmiast do odbiorców docelowych.

Statek może być także używany do szkolenia studentów w zakresie nawigacji, obsługi urządzeń pokładowych a także współpracy przy badaniach.

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • Radiostacja Sailor Compact 2000 do komunikacji w systemie GMDSS
  • Odbiornik GPS Trimble NT-200
  • Odbiornik DGPS Trimble NT-200D
  • Zintegrowany system mostka Kelvin Hughes NINAS 9000
  • Zintegrowany system zarządzania danymi TRAC-C (Kelvin Hughes)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]